摄影是我的最爱，操控是我的最最爱。

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夏星的第一辆汽车购于1988年，25年来，他既不迷信品牌，更不追求动力，始终秉承汽车是工具的理念，竭尽全力把汽车的功能发挥到极致。物尽其用是夏星的最大追求。

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中国汽车设计师中的实干家，2005年毕业于吉林大学工业设计系，之后先后工作于北京奔驰、北汽研究总院等研发单位。曾今在北京车展上大放异彩的北汽B40便出自他手。去年轰动全国的超级童车N66也是他为儿子亲手打造，一时间成为超级奶爸。现在他带领自己的团队在设计世界级的超跑进程中。

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留美海归，曾单人单车从美国东海岸穿越至西海岸，多次穿越内蒙沙漠，热爱赛车，现为改装达人，成立汽车改装公司，主要进行高端车改装。

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六年留学英格兰期间换车约10辆，回国后进入汽车行业，从事汽车改装，致力于专业赛车平民化的理想，现为微生物汽车创始人。

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《21世纪经济报道》汽车主编，从事汽车行业工作多年，言辞犀利幽默，思维逻辑严谨，2012年在腾讯汽车微博上创办的个人微专栏，为网友带来各类车型的专业评测，风趣点评汽车社会，与网友一起漫谈汽车进化史。

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现任《和讯网》副总裁兼总编辑。2004年至2006年，加入新浪，先后担任财经频道主编、财经中心总监，负责新浪财经、科技两大主力频道的建设与管理;2006年至2008年，出任金融界副总裁，负责集团下属金融界等网站内容战略的制定和实施;2009年加盟凤凰新媒体，任副总裁，全面负责内容建设与管理工作，同年11月出任凤凰网总编辑。

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评测最舒服的座驾，给你做好的选择

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中央人民广播电台经济之声汽车节目负责人。93年开始从事新闻报道，曾以消费者代表身份参与了＂汽车三包＂法规的立法起草工作！对汽车巿场发展与消费有独到见解！

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重庆晚报汽车事业部主任，汽车专刊主编，资深产经记者，重庆车市的记录者策划者，被业界尊称为“红姐”。

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《中国汽车画报》运营总监，最初以自由撰稿人身份进入汽车圈，进入汽车媒体后开始试驾，于是一发不可收拾，在非常多媒体赛中，基本都以冠军收尾，爱车更爱改装，现为汽车资深媒体人。

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2000年开始进入传统媒体行业，在广州日报成为一名时政新闻记者；2003年5月进入21世纪经济报道，开始了快乐的汽车媒体生涯；2003年10月加入新京报创刊团队，组建了新京报第一个汽车采编队伍；2006年3月开始进入互联网媒体，从此不离不弃；2009年3月任职网易汽车中心总监，领导一个朝气蓬勃的团队向第一汽车互联网媒体迈进。现为《车云网》创始人兼总编辑。

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梅赛德斯奔驰（北京）中心总经理，多年汽车零售管理经验，资深汽车人。

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《轿车情报》杂志总编辑

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和讯网 综合新闻部 副总监

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汽车商报执行总编辑

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人民日报经济社会部工业采访室副主编

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喜爱汽车多年，毕业后在汽车行业从事工作，对汽车资讯有相当的了解

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因为热爱，所以对汽车有一份炙热而又独特的见解。

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喜行业 善八卦 深谙行业 略喜驾驶

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