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...优势,官方百公里耗油6.36L。 奇骏e-POWER是继轩逸之后,东风日产在国内推出的第二款e-POWER车型。按照日产的路子,接下来大概率还有天籁e-POWER、逍客e-POWER。 不过,轩逸e-POWER起售价太高,现在的销量只有一千多台。 从东风日...
...光了全新楼兰的假想图,新车将在2024年正式亮相,基于日产D平台打造,它的原型Pathfinder概念车已经在上海车展首发,新款楼兰与概念车的设计非常接近。 据悉,Pathfinder概念车的量产版本是专为中国市场打造的一款车型,那么...
4月26日,东风日产发生多项人事变动,涉及到销售公司总经理、英菲尼迪事业总部总部长等职务。 根据公告内容,东风日产乘用车公司宣布,辛宇因任职到期,不再担任东风日产汽车销售有限公司总经理、东风日产乘用车公司...
7月8日,东风日产新能源启辰大V DD-i超混动正式上市,新车共推出4个版本,官方指导售价11.89-14.99万元。 即日起至2023年8月31日(含)前下定,并于2023年9月30日(含)前完成交车,还可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼以...
6月3日,“V快乐满电启辰”东风日产启辰大V DD-i超混动正式开启预售,新车推出60km iD版及110km iE版两大版本。其中,启辰大V DD-i 60km iD版预售指导价为13万元,启辰大V DD-i 110km iE版预售指导价为14.2万元。 启辰大V DD-i超混动...
日前,我们从东风日产官方处获悉,东风日产全新一代逍客正式上市,此次新车共推出4款配置,售价区间为13.99万-17.49万元,动力系统皆为1.3T四缸发动机。 全新一代逍客发布于2021年2月18日,而东风日产的国产逍客上市足足推...
...的新能源车型,似乎燃油车已经成为了过去式。面对这阵东风,启辰派出了大V DD-i前来应战,这台车会交出的怎样的答卷呢,下面一起来看看。 #静态 由于此前试驾了普通燃油版启辰大V,因此见到启辰大V DD-i的第一眼还是非常...
日前,我们从东风日产官方处获悉,东风日产发布了全新天籁新境版车型的官图,天籁的第七代中期改款车型已经在去年进行过中期改款,内外都进行了不小的改进,而现在的新境版车型则是在这个基础上,再次进行了升级,诚...
... 其次是日产。日产虽然跟华为没有直接联系,但是顶着东风公司的名头,集团旗下的岚图、猛士都已跟华为开启HI模式合作,再加入一个东风日产,也是顺理成章。 最后是本田。虽然没有证据表明双方有所接触,但是华为官网...
...有极致的安全。这三个词,适合我们氢境产品,而且它是东风日产技术中心20年来的技术积累,做到了充氢的时间非常短,类似于我们加油,只要5分钟,就可以充满。充满之后可以跑500公里,非常的方便和环保。 Q2:您觉得启辰...
近日,东风日产旗下奇骏·经典 荣冠版上市,共推出2款车型,售价分别为18.93万和19.28万。从市场反馈能够看到,全新奇骏由于在动力上未能及时迎合国人的喜好,导致市场销量不佳。老款奇骏便再次披挂上阵,且持续销售...
...前3月份那波大规模的价格战,三菱同样没有参与,不像东风系合资品牌那样“破釜沉舟”,或许就像销售说的,更注重利润吧。 另外,两位销售都遵照官方口径,否认了退市消息。其中一位销售还透露三菱之后会变为进...
...为用户传递助力启辰品牌的温度与价值。 写在最后 作为东风日产新能源的先行军,启辰于2022年宣布新能源转型,把“快乐”作为品牌标签,开启ALL in新能源的全新征程。2023年,启辰3条技术路径,插混、纯电、氢能源在...
...基本等价于11万多的燃油车。 在合资品牌里,这个价格的轩逸、朗逸等,实际成交价甚至要低于9万块。以此类推,秦和驱逐舰就是降到798,还是有不小的操作空间。 这波压力直接给到合资品牌,比如日系三大妈,还以轩逸为例...
...一波销量。 第一,为什么能拉销量呢?9万9的售价,比轩逸经典(10.86万)、卡罗拉(13.18万)都便宜,有大众LOGO、朗逸口碑,喜欢的人还是会冲一波。 但实际上,朗逸新锐和朗逸最大的联系可能只有名字了,搭载大众这套入...
...车配置相对较低,面对的除了自家别克英朗的冲击,还有轩逸、朗逸等的较量。而牛车网查询发现,科鲁泽最近月均销量只有七千多辆,远不及轩逸、朗逸的四万多规模。 关键是,随着比亚迪插混进入7万元的“电比油低&rdquo...
...凌上新了第五代智混双擎系统,增加了智能化配置;新款轩逸的变动,主要是在外观方面,尤其是e-power增程车型。大众朗逸也增加了新车型,叫做朗逸新锐,结合它的尺寸、动力,以及配色,就知道它比在售朗逸定位偏低一些...
...比其他合资品牌,上汽大众今年上半年同比下降了12.42%,东风日产同比大跌24.9%,而这次裁员千人的广汽丰田是所有合资品牌中跌幅最小的品牌。 总结: 依托于新能源、智能化转型机遇,中国汽车品牌在华市场份额还在继续扩...
...及品牌荣获本年度金扳手奖,其中领克汽车、广汽传祺、东风风神、吉利汽车、比亚迪汽车获得自主品牌组分项奖,上汽大众斯柯达品牌、广汽丰田、东风日产、一汽-大众大众品牌、广汽本田获得合资品牌组分项奖,上汽通用...
日产汽车在华销量严重下滑。上个季度,下跌46%,近乎砍半。 日产CEO内田诚直言:市场形势发生了巨大变化。要在中国市场恢复业绩并不容易。 巧合的是,不久前马自达CEO也同样心酸发言:在中国市场越来越难。 中国汽车市场...