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...一实现正增长的日系车企。 具体来看,2023年,一汽丰田国产新车零售800018辆,同比增长4.1%,且在过去11年中除2022年受疫情影响外,10年保持销量正增长。其中,电动化车型销售284983辆,同比增长36.7%,占比达35.6%;高端化车型销...
...更加精致。 侧面来看,新车采用软顶敞篷的结构,配备单螺栓结构的20英寸锻造轮圈,并搭配6活塞卡钳和米其林Pilot Sport Cup 2 R系列轮胎,视觉效果非常战斗。尾部配备固定式小鸭尾扰流板,下方则是大尺寸扩散器和轻量化不锈...
...年年内投入使用。 第三,蔚来为何执拗于标配双电机?为什么不能像阿维塔、极氪、比亚迪等品牌一样,搞单电机,来降低成本呢? 李斌的解释是,高端电车双电机的意义,不只加速快,更重要的在于安全冗余,高端智能电车...
...能够输出30kW的功率,在同样的转速下,增程器发电功率比行业平均水平整整大了一倍,可以在低转速下输出强劲动力,既保证了动力性,又兼顾了低油耗。而且,相比以低转扭力出色著称的柴油皮卡,长安猎手最大扭矩470N·...
...;科技新硬派”SUV,未来上市将与坦克400新能源、豹5等国产硬派SUV成为竞争对手。车身尺寸方面,深蓝G318长宽高分别为5010mm、1985mm、1960mm,轴距为2880mm,其整车比坦克400新能源和豹5都大一些。 深蓝G318采用承载式车身,其整...
...电G80 Magma概念车的性能表现从多个维度得到提升。先进的悬挂系统、高性能轮毂和前后大尺寸通风刹车盘的使用都大幅增强了车辆的操控性。纯电G80 Magma概念车采用了更宽的轮距,悬挂系统经过调校后抓地力和过弯能力更为出色...
...、技术发展快,叠加政策层面的支持,实现销量的井喷。国产新能源汽车在质量、价格、能耗、智能化等方面相比海外品牌已经具备竞争优势。 事实上,自2020年以来,在疫情、芯片短缺等不确定性因素的影响下,合资品牌产能...
...斯拉55开。特斯拉规模效应明显,赢在薄利多销;特斯拉单车售价更高,赢在单车净利润占优势。 Part1:比亚迪一共有四个点,比特斯拉厉害! 第一、比亚迪第三季度销量更高,为822094辆,特斯拉为435059辆;比亚迪销量是特斯拉...
...支持国货已经成为一种潮流,汽车产品也是如此。有很多国产车型陆续成为各自细分领域的佼佼者,并成为了”现象级“的网红爆款。单说越野入门的细分市场中,坦克300所占的份额或者说所处的地位都是非常强的。从产...
...名爵MG4 EV这款车,来和大家分享下具体的感受。 MG4 EV并不是一款仅面向国内的单一市场车型,整车造型由上汽集团中英两地团队合作开发,除了中国市场之外,它还要满足欧洲以及更多国家用户的用车需求。整车造型采用了较...
...2023广州车展。智己联席CEO刘涛表示,上市一个月,LS6锁单已经突破2.8万台。智己方面透露,预计新车本月底交付量将达到8000台以上。 在技术方面,上汽集团的准900V超强性能平台、IM AD高阶智能驾驶、未来智舱等都已在智己车...
...后排悬浮式巨幕,这款来自宝马 7 系的豪华配置将会成为国产长轴距版 5 系的专属选项,该屏幕尺寸达 31 英寸,分辨率为 8K,并支持实时互联。 不过该系统并未针对中国区多本土优化,国内用户很难联网使用。 动力方面,新 5...
...力基本上就是轮胎与地面的最大摩擦力)。得益于自适应悬挂所提供的充足支撑性,皇冠在大力制动的过程中车身姿态保持相当“沉稳”。制动踏板的行程初段就能够提供不错的刹车力度,而且越靠近末端力度也随之增强,全段...
...路⾯、100余组不同⼯况和开放道路的开发,相比固定阻尼悬挂提升40%的滤震性能;自研的自适应扭矩分配技术,可在6毫秒内限制车轮打滑,主动控制车身姿态,在雨雪、结冰等低附着路面平稳驾驶,带来“平时很稳,不平时...
...,在发布2023(第十八届)中国汽车金扳手奖评选获奖榜单的基础之上,还重磅发布了国内首个聚焦新能源汽车体验力的“2023中国新能源汽车体验排行”。 北京卓众出版有限公司总经理、党委副书记刘立卫代表主办方致辞...
...三大皮卡”,长城皮卡也成为第一家打入澳洲市场的国产品牌。 过去的一年里,长城炮还持续深化全球化布局,金刚炮登陆中东、越野炮拿下南非市场100-120kW功率类别“年度最佳皮卡”车型等,产品品质受到全球消费...
...能够在中低配车型上给予更多配置支持,那么与之一战并不是没有可能。
...自动驾驶在未来的某一天终会到来。智己在智能汽车领域不是起步最早的,但发展到今天却名列行业“头部”那么智己汽车究竟是如何做到后来居上的呢? 智己汽车成立于2020年12月25日,是由上汽集团、张江高科和阿里巴...
...次感丰富,符合家用车的定位。 动力部分,江铃羿提供单电机和双电机可选,其中单电机版本最大功率为110kW,最大扭矩为225N·m,续航里程为401km和520km。而双电机版本前后电机功率不同,其中前电机最大功率为170kW,后电...
...调,提升车内运动感。 动力部分,550km版本搭载150kW后置单电机,官方加速为7.5s。700km性能版搭载230kW后置单电机,官方加速为5.9s;650km四驱高性能版搭载前后双电机,综合功率为390kW,官方加速时间为3.8s。而新增的700km尊贵版...