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...,并且采用5门5座设计。值得一提的是,官方号称是“十万级唯一‘五门方盒子’纯电 SUV”。 又一款五门方盒子SUV 宝骏悦也PLUS采用“Square Box+”设计语言,依旧是方方正正的造型。据了解,新车将提供5种外...
虽然,网络对法系车型的评价逐步走低,但不得不承认雪铁龙近两年的发展确实稳中有升。说到销量,就不得不提雪铁龙近几年的功勋车型凡尔赛C5X。虽然上市之初,以及上市之后备受争议,但销量数字却没骗人。神龙汽车2022...
...。 目前小订订单一万多台。其中,腾势D9用户的复购率30%左右。 而且N7 用户年龄23 岁起,腾势D9呢,是30-40岁左右。用户平均年龄更低,这对腾势N7来说,是一个好消息。 在5月30号的品牌日上,N7又出了一个新前脸。之前有不少...
...。目前小订订单一万多台。其中,腾势D9用户的复购率30%左右。而且N7 用户年龄23 岁起,腾势D9呢,是30-40岁左右。用户平均年龄更低,这对腾势N7来说,是一个好消息。 在5月30号的品牌日上,N7又出了一个新前脸。之前有不少人...
...放,车辆运行电动车是不排放二氧化碳,加在一起是0.91左右。因而得的结论是这两个车进行比较,如果按照2021年煤发电占67%计算,一辆电车将减少44%二氧化碳排放。 按照同样的计算总结一下,假设2021年是67%的热力发电,假设20...
...助能力。 最后: 虽然DS前些年在国内压力巨大,但作为法系豪华品牌,DS旗下产品的设计绝对是让用户非常佩服的。虽然DS后续将会以进口的方式推出多款车型,但注定该车的销量不会太高,依然属于小众品牌。对于喜爱这类...
...调校非常出众的SUV车型,天逸C5 AIRCROSS的出现让不少喜欢法系产品的用户有了新的选择。虽然近两年国内汽车市场内卷严重,让我们忘记了这款车型,但天逸C5 AIRCROSS的优秀品质还是在的。新款车型在智能体验部分将会更加优秀...
...爱信8速手自一体变速器。 最后: 4008虽然推出已久,但法系品牌的设计实力还是非常强劲的。虽然推出多年时间,但这套设计放在今天,也并不会过时。新车最让人期待的部分,则是最新的智能车机系统,如果能符合当前的主...
...贴调查对于在华份额较低的欧洲车企有利。BMW,你直接念法系车的身份证号得了。 中国是宝马、大众、奔驰的最大海外市场,一旦欧盟采取限制,可以说是伤敌八百,自损一千。 那么问题来了,如果欧盟一意孤行,中国车企还...
...忘初心。同样东风雪铁龙也能携手每一位向往法式生活和法系车的用户,共创舒适生活。
...华为的力量。 要知道,这是车,不是手机,而且是五六十万的车。 盲订就这么多台,这是多大的信任度。 难怪有网友评论,太凶残了,友商会疯的。 有了M9了,还要什么L9? 余承东也在微博开心发文,称感谢消费者的信任和...
...频繁出差等用车场景都意味着人与车的时间会更长,四年十万公里早已是B级车用户的里程常态。实际上,B级车除了需要做到大空间、高配置、好舒适以外,低油耗更是用户所关注的重点。 2023年5月20日,广汽本田推出全新一代...
...车“特别版”减重150KG,量产落地整备质量为1500KG左右,并且在提升制动系统、变速箱和发动机的散热优化方面做出了努力。官方的数据也提到:可在宁波国际全赛道冲刺5圈不过热。 领克品牌介绍,领克03高性能车推出2...
...过105匹马力,如今这台06年的Polo二手车售价也就在1万元左右。 那这台车到底是如何做到秒杀保时捷的动力呢?最重要的就是更换一台1.9L柴油涡轮增压发动机,并且升级了高流量喷油嘴和高角度凸轮轴,以及更大的涡轮增压器...
...然,这种移植方案则更加考验改装店的手艺和实力,不然十万个为什么就是随着而来。 有了动力之后,五速手动变速箱和分动箱都被安排上,两张新的宽大厚实的座椅也能保证一定舒适性。而Grant GT 方向盘带来一种赛车的味道...
...量仅次于特斯拉的电动汽车。不过在中国市场,动辄三四十万元的售价相比于一众新势力车企来说确实不占优势。那么你认为这个价格可以接受吗?
...了升华啊。所以,有的时候,玩车也不一定必须改个百八十万,可以通过改装品牌的周边去接触,慢慢了解改装了解改装品牌。 图片来源:weboption
...做出了贡献。 虽然名为“抠厂”,连给自媒体投个十万八万,都要创始人亲自拍板,但不得不承认的是,李想对于兄弟们还是很大方。 CFO李铁一年薪水1个亿,前总裁沈亚楠,虽然年薪“只有”2000万,但加上套现的...
...30万以上豪华MPV市场销量冠军,腾势汽车累计用户已突破十万。不止D9、N7,定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式官宣上市。此外,腾势D9加推DM-i 965尊享型,满足更多用户的出行选择。 发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总...
...性价比高的家用SUV少有。当前家庭SUV细分市场,要么在三十万以上卷六座七座,多少存在“溢价”区间;要么在20万以内勉强满足基本需求,让家人间的“互相将就”成为用车常态。此次,埃安将目光放到基数庞大的...