两部委正式定论新政:电动车合资不受产业政策约束

江淮汽车(600418.SH)与大众(中国)合资生产纯电动车项目获核准批复的消息一石激起千层浪,它打破了国外车企在华合资公司不能多于两家这个20多年不变的政策红线。但这只是一个开始。6月12日,国家发改委、工信部发布《...  [详情]

小才才   |   2017-06-19
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双积分催生的“第二次合资浪潮”,将终结自主新能源车的辉煌时代?

新能源“火速”合资对新能源产业究竟是福是祸?第二次合资浪潮到来后,是否将终结自主新能源车的辉煌时代?9月28日,工信部等五部委正式公布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,2019年度、2020...  [详情]

小才才   |   2周前
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启辰自立门户,合资自主品牌式微还是竺延风需要?

...车网网友大家闺袖 问:据传东风日产将剥离启辰,启辰合资自主变为自主品牌,这是真的吗?这一举动对合资自主意味着什么?牛车网网友何欣hhhh 答:binggo,首先,牛仔已经求证过,这个答案是肯定的。消息说启辰将与东风...  [详情]

何欣hhhh   |   2016-12-15
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江淮大众合资获批闹乌龙:仍需上级批准

江淮与大众要合资的消息一经放出就让汽车圈沸腾了,但牛仔得到最新消息发现不过是乌龙一场:合资项目获批只是安徽省层面的批示,并没有实质性的进展。为了获取权威信息,牛仔前去安徽省政府官网查看此项目政府审批情...  [详情]

徐梦雅   |   2017-04-05
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2017泰达汽车论坛:广汽冯兴亚:自主必将超越合资

...津举行,广汽集团冯兴亚围绕广汽集团“自主发展”与“合资合作”的协同发展,做出了专题演讲:(广州汽车集团股份有限公司总经理 冯兴亚先生)尊敬的何部长、尊敬的各位来宾、尊敬的各位同仁、各位媒体朋友大家上午...  [详情]

小才才   |   1个月前
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以宝骏为例,“合资自主”怎样才能脱颖而出

与其他“合资自主”品牌的苟延残喘甚至销声匿迹大相径庭,上汽通用五菱的宝骏品牌自 2010 年推出以来,销量逐年递增,如今的产销规模已占企业销量的三分之一,单一品牌销量超过东风悦达起亚等同时成立的多家合资企业。...  [详情]

小才才   |   2017-05-02
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合资“逼宫”,东风“闭”门造车能扭转颓势吗?

...销量一直不佳的东风雷诺也完成了全年销量目标六成,与合资品牌相对的是销量占总比不超三成的自主品牌。面对合资“逼宫”,自主品牌该如何自救?遭遇“逼宫”,欲化被动为主动今年1-5月,东风集团合计完成销量153.96万辆...  [详情]

徐梦雅   |   2017-07-08
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我怀疑,买国产车的人看完这篇文章会后悔

近两年国产车的发展速度很快,大有赶超合资车之势,最早由吉利博瑞带的那一拨节奏真是把国产车推向了一个新高度。随后的传祺发力也很猛,GS8在中型SUV市场上屡创佳绩,事实证明自主品牌国产车在人潮拥挤的车市中还真大...  [详情]

Y_Lee   |   2周前
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特斯拉年底发布在华建厂计划,或打破23年合资股比制度

“50:50”这一合资股比制度的打破,将成为30年来国内汽车产业转折的真正开端,而特斯拉或将成为第一个“吃螃蟹的人”。牛车网获悉,年底前,特斯拉将针对在华建厂事宜,对外发布一个更为详细的计划。9月21日,彭博社援...  [详情]

小才才   |   2周前
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中国汽车在巴西合资,举步维艰!

...的股权,几乎控制了全部整车制造和零部件产业。即使是合资合作建厂,由于巴西合资合作方没有技术,且股份较小,在合资合作企业中纯粹充当了外资方的代办,没有话语权。在乘用车领域,巴西虽曾经创立了自己的品牌,但...  [详情]

何欣hhhh   |   2017-05-02
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