两部委正式定论新政:电动车合资不受产业政策约束

...燃油汽车产能,引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展能源汽车等,更是为外资车企在华新建纯电动乘用车合资公司打开了大门。按照《汽车产业发展政策》的文件内容,对新建中外合资轿车企业投资项目核准和中外合资企...  [详情]

小才才   |   2017-06-19
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双积分催生的“第二次合资浪潮”,将终结自主能源车的辉煌时代?

能源“火速”合资能源产业究竟是福是祸?第二次合资浪潮到来后,是否将终结自主能源车的辉煌时代?9月28日,工信部等五部委正式公布《乘用车企业平均燃料消耗量与能源汽车积分并行管理办法》,2019年度、2020...  [详情]

小才才   |   2017-09-28
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一汽东风“联姻”成立合资公司,一山可容得下二虎?

...说被公开辟谣后,双方在安阳市合资成立“中国一汽东风能源汽车股份有限公司”的消息尘埃落定。其中,一汽集团和东风集团各出资5亿,电动汽车百人会指定机构出资1亿元,河南省政府出资30亿元,国安能源出资30亿元,...  [详情]

小才才   |   2017-04-28
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特斯拉年底发布在华建厂计划,或打破23年合资股比制度

...出了“不置可否式”的官方回应:“会尽快研究出台减少能源汽车制造领域外商投资限制的政策措施,持续推进这个领域的对外开放。”而国家发展改革委产业协调司处长吴卫在接受牛车网采访时也表示:“现在还没有什么确...  [详情]

小才才   |   2017-09-25
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第二次合资浪潮|福特众泰,与民企合资能否成为新潮流?

...内普遍认同的观点是,福特接近众泰的目的只有一个——能源积分。9月28日,五部委正式推出能源汽车“双积分办法”,虽然办法实际执行延迟到2019年,但能源积分标准也从5万辆降到3万辆,这意味着更多企业需要应对双...  [详情]

小才才   |   2017-10-07
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江淮大众合资获批闹乌龙:仍需上级批准

...的公告的,公告表示已同意大众汽车和江淮汽车合资生产能源车项目。2016年江淮大众要成立合资公司时,外界就对合资公司性质颇有兴趣。大众在华已有两家合资公司,分别为一汽大众和上汽大众。我国规定“外资在华与中...  [详情]

徐梦雅   |   2017-04-05
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江淮大众将成立第二家合资公司 大众商用车即将国产

大众要称霸中国啦!在能源合资项目落地正式落地后不足半年,江淮与大众汽车的第二家合资公司将有望落地,合资的项目正是此前业内猜测的商用车领域。11月27日,大众汽车集团与江淮汽车就计划共同研发、销售多用途汽...  [详情]

小鬼   |   2周前
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第二次合资浪潮|三十年后,江淮会取代南北大众吗?

...大众的时代”。9月28日,《乘用车企业平均燃料消耗量与能源汽车积分并行管理办法》(“双积分办法”)正式发布,与征求意见稿相比,正式稿被指“放水”成分大,更有业内人士指出这是“外资游说”的结果。不过,部分...  [详情]

小才才   |   2017-10-07
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与大众合资能源车,原来江淮的“后台”这么硬

...作双方将共同成立一家股比各占50%的合资企业,主要进行能源汽车的研发、生产和销售并提供相关移动出行服务。随后,各大媒体纷纷报道了此消息,而且都要强调这句话:“在国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证...  [详情]

小才才   |   2017-06-01
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已获发改委批复 江淮大众正式落地

...发布公告称,公司日前收到国家发改委的批复:为了促进能源汽车产业发展,深化中德电动汽车产业合作,同意建设江淮汽车与大众汽车(中国)合资生产纯电动乘用车项目,江淮大众正式落地。公告透露了几点合作信息,第...  [详情]

何欣hhhh   |   2017-05-22
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