靠谱的汽车牛人平台
帮你完成个性化汽车梦想
探索不到满意答案，可以向牛车网发起提问...
2月28日，宁德时代(SZ300750)发布了2019年年度业绩快报，据了解，2019年宁德时代营业收入455.46亿元，同比增长53.81%;归属于上市公司股东的净利润43.56亿元，同比增长28.61%。从宁德时代对利润增长的分析来看，主要原因包括：1、新...
...成为年营收超450亿元，市值超3000亿元的实体生产企业，宁德时代的成长历程，即便放在全球范围，也是绝无仅有的。事实上从2016年起，宁德时代在中国动力电池市场的份额，就已经长期保持在50%以上。同时，得益于中国市场的...
由“一根钢针”引发的宁德时代与比亚迪有关动力电池针刺试验的争论，不知不觉已经过去了近两个月了，我一直热衷于当吃瓜群众，看着两个动力电池的巨头，你来我往的互怼，觉得挺有意思的，没有任何倾向性，希望这样的...
...用的都是三元锂电池。而最近很多网友也关注到比亚迪和宁德时代在网络上展开的“隔空对话”。5月11日宁德时代的年度业绩网上说明会上，有投资者询问宁德时代在电池安全检测上的工作和关键措施问题，宁德时代董事长曾毓...
NCM811无罪，尤其宁德时代的NCM811无罪，似乎成了政治正确。 确实，在30多起电动车自燃原因尚未调查清楚之前，我们不能因为镍元素的活性高811材料稳定性差，就简单粗暴地判定NCM811是罪魁祸首。 毕竟整车安全是一个系统系的...
...台在线直播发布。BEIJING汽车联合国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍等多家首批合作伙伴，推出首个全场景汽车使用权交易平台，发布引领未来出行生态的“鹏翼计划”。BEIJING汽车发布“鹏翼计划”合影这个交...
...拉战略核心的新“百万英里电池”，是特斯拉与中国企业宁德时代联合研发，并采用了马斯克招募的电池学术专家团队开发的技术。特斯拉计划率先在中国使用新电池，最终，经过改进后的电池还将在北美等其他市场上投入使用...
...源车型必须要使用自主生产的电池组，EQC装配的就是来自宁德时代出品的电池组，EQA未来进入中国市场后无特殊情况也会使用该品牌的电池组，因此续航水平现在还无法确定，但我认为EQA在此方面应该不会让人失望，毕竟它也是...
...在何种工作频率下，震动都不会影响驾驶员的舒适感。#宁德时代电池组：我国政策规定，国产新能源汽车必须使用国产电池组，所以目前现阶段的EQC车型采用了宁德时代出品的电池组，我也在其它渠道了解到奔驰未来将在北京...
...、长寿命、散热快等特点。在此之前，有消息称特斯拉与宁德时代正在就采购无钴电池相关事宜进行商讨，对此传闻，尽管宁德时代方面表示不予置评，但业内人士猜测磷酸铁锂电池或将重新回归新能源汽车动力电池的主流地位...
...集团提供的EM15系列高电压电驱系统，核心动力电池采用宁德时代提供的高品质三元锂电池组，电池容量高达64.2千瓦时，最大输出功率可达150千瓦，峰值扭矩310牛米。3.NEDC综合工况纯电动续航里程可达500公里，相较竞品处于领先...
...之处。3.配备双电机的全时四驱系统，搭载热管理系统的宁德时代电池组。奔驰EQC的设计灵感来自早前发布的Generation EQ车型，在 “感性·纯粹”的设计哲学下EQC主打“先锋豪华”的设计理念。关于外观EQC散发着浓浓GLC线条韵味，...
...获奖技术团队颁发200万元奖励】本次大会上，福田汽车与宁德时代、奥动、亿华通、理工华创、东软睿驰举行合作伙伴战略签约仪式，通过在动力电池技术、氢燃料技术研发、新能源车辆智能网联等技术创新方面实现优势互补、...
...对区块链技术公司Circulor的投资，联合电池供应合作伙伴宁德时代（CATL）和LG化学（LG Chem）实现了对沃尔沃电动车动力电池中钴的全球追溯。今年下半年即将在中国推出的沃尔沃首款纯电动车型XC40 Recharge P8使用的钴原料便可实...
...动新车之一。在这个流量当道的时代，不管是比亚迪硬刚宁德时代的严谨对弈，还是比亚迪汉瞄准特斯拉的信心满满，都让这台全新车型一直处在高流量和高曝光的状态下。比亚迪汉可以说是那种你第一眼见到就会被吸引的车型...
...于拜腾智能EV平台打造，可以提供后驱及四驱车型。采用宁德时代电池，提供72 kWh的标准电池和95 kWh的长续航电池。其中，后驱标准电池车型NEDC续航里程为430km，后驱长续航电池车型NEDC续航里程为550km，而四驱长续航电池车型NEDC...
...新能源AION S和北京现代菲斯塔纯电动所使用的电池都来自宁德时代，只不过前者的电池容量为58.8kWh，对应的NEDC（工况续航）为510KM，而后者电池容量为56.5kWh，对应NEDC（工况续航）为490km。宁德时代所提供的全新一代三元锂电池...
...48英寸共享全面屏和7英寸驾驶员触控屏·搭载72 kWh和95 kWh宁德时代电池组，NEDC续航430km-550km·售价30万起，定位接近ES6、Model Y（BYTON M-Byte Concept概念车）如果您此前关注过BYTON M-Byte Concept概念车，相信您对这款即将量产的M-Byte不会...
...广汽新能源首款续航里程超过600km的纯电动汽车，搭载有宁德时代最新一代高性能动力电池，NEDC续航里程最高可达650km。此外，据广汽新能源工程师介绍，能实现如此成绩得益于3点：深度集成3合一电驱系统；轻量化车身，中国...
...其中入门版本配备单电机并采用前驱设计(国产后将采用宁德时代电机)，最大功率218马力，最大扭矩300N·m；高配版本搭载前后双电机，采用四轮驱动匹配了TTESA E-TS扭矩分配系统，最大功率389马力，最大扭矩600N·m...