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北京小客车指标调控新政来了！ 12月7日，北京市交通委发布小客车数量调控新政，据了解，新政将于2021年1月1日起施行。 新政透露了以下几点重要信息： 1、北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，即...
...”提供。5月26日，新政实施后的2021北京首期新能源小客车指标配置结果公布，共有32520个家庭获得新能源指标，分数最高的家庭为240分，分数最低的家庭为50分。 随着这次新能源小客车指标落地，意味着北京地区更多消费者...
...为38.41亿欧元，调整后销售回报率为14.3%。 戴姆勒卡车与客车总销量达10.13万辆，同比增长4%，其中卡车一季度销量达9.76万辆，同比增长6%；客车一季度销量达3737辆，同比下降27%。部门整体营业额达87亿欧元，息税前利润达10.41亿...
...，且属于各大集团关注的重点，因此目前兼并重点应该在客车市场。很多企业尤其是专用车企业、客车企业总体规模极其小，客车市场又处在快速萎缩的发展状态下，因此这些客车企业需要有效兼并以整合资源，这样才能让行业...
...稍加注释。 数据显示，2021年1月各车型下降幅度中，纯电客车装机量环比下降84%（比亚迪电动客车出口）；纯电专用车下降59.1%，均远远大于1月平均降幅的31.3%【（9.8%+52.8）/2】和乘用纯电轿车的13.6%。 因此可见， 2020年12月由于...
...京市最新疫情防控要求，本着审慎和安全的原则，由中国客车信息网、中国卡车信息网、牛车商用车、第1新能源车网联合发起，原定于2021年1月9日举办的2021年度中国商用车品牌营销盛典，最终决定延期至牛年春节后举办。 现经...
...记录，列入后续重点监管对象。 具体来看，在乘用车、客车与专用车三个类别的新能源汽车产品监督检查中，共有25家车企涉及27个车型存在生产一致性问题。其中乘用车方面，众泰、北汽、东风日产、广汽、广汽本田、广汽三...
...车领域开始着手，向全球市场推出氢燃料电池和纯电动的客车和重卡等全种类新型商用车，在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商。 成本方面，现代集团表示，在氢燃料电池前沿技术...
...策是眼下最热门的话题之一，甚至炒热了考斯特这样的轻客车。玩笑归玩笑，在6月1日儿童安全座椅正式纳入全国性立法之后，要想让父母、三孩和两位老人同乘一车已经不再现实，一家两车才是正确的解决方案。 根据最新的第...
...是北京摇号新政下，豪华品牌狂欢的缩影。 《北京市小客车数量调控暂行规定》及实施细则规定：每人名下只能有一个小客车指标，也就是车牌。如果名下有多个车牌，又没有符合条件的转让对象，多余车牌将会在车辆报废时...
...2万辆，刷新二季度历史销量记录。 此外，戴姆勒卡车与客车（Daimler Trucks & Buses）业绩也保持高位增长——二季度销量达到11.68万辆，同比上涨91%；实现营收100.12亿欧元，同比上涨61%；调整后息税前利润达到8.31亿欧元...
...，北京发放“家庭摇号”新政实施后首期新能源小客车指标，共有32520个家庭获得指标，21680个个人指标额度，以及3000个单位指标额度。一个指标就意味着一辆新车，谁能抢下这5万多指标额度，势必会助力销量成绩更上层...
...今年上了8台，增长了4倍。” “我们做了物流车、客车、环卫车，当然也包括乘用车、商用车。”除了车之外，王朝云还涉足轨道交通。“最近正在思考船运的事情，因为过程比较复杂，没有拿出来产品。” 王朝...