...家各项利好政策的引导下，中国自主品牌已越发强大，而新能源领域更是不比其他国家逊色，有实现“弯道超车”的能力。华泰汽车作为国内最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，自然在新能源变革中扮演重要角色。在本届...  [详情]

...长苗圩的一番话让许多与会者产生了共鸣。2017年，中国新能源汽车产量为79.4万辆，销量为77.7万辆，产量占比达到国内汽车总产量的2.7%。其中，新能源乘用车共销售约58万辆。中国新能源汽车销量已经连续3年位居世界首位，但...  [详情]

2月12日，财政部等四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，表示过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴...  [详情]

...汽车巨头们都开始放下身段、举起放大镜寻找中国现有的新能源汽车企业合作的机会。听说，近日我国出台的双积分制度，就是新能源化道路上的又一大步，2025年新能源车取代传统燃油车。听说……可以说，新能源时代已经不...  [详情]

新能源汽车双积分政策将于2018年4月1日实施。何为双积分制度乘用车企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分。2019、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。举例说明一家年产销量为100万辆汽车的企业，到2019年新能...  [详情]

传统燃油汽车保险业务已经越来越不能满足新能源汽车消费者的差异化需求。Why?新能源车便宜，但车险相对燃油车较贵这主要是市场不规范，众所周知，中国的政策法规是比较落后的，反应速度更是慢。在购买新能源汽车时，...  [详情]

...钱人非常多”。然而这种在“豪车”上的自信一旦触碰“新能源”，金华人的自信消失了，他们甚至有一种未知下的茫然。金华，这个以小商品闻名世界的城市，却在向新能源汽车转型的过程中几近失败。10月13日，牛车网从北...  [详情]

“新能源汽车一定是大势所趋，长江汽车多年来坚持正向开发，看重的是长远的利益，2018年会用好产品发出更多声音。”在接受牛车网等媒体的采访时，杭州长江汽车有限公司总裁童志远对长江EV的未来信心十足。10月18日，北...  [详情]

9月28日消息，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》已经工业和信息化部第32次部务会议审议通过，并经财政部、商务部、海关总署、质检总局审议同意，现予公布，自2018年4月1日起施行。公告称：2019年...  [详情]

10月19日，长安汽车在此次新能源车展上发布了长安新能源战略“香格里拉”计划，计划主要是想在未来让我们身边全部变成香格里拉，其根本还是新能源环保方向的战略布局，接下来长安新能源将从三个维度来执行香格里拉计...  [详情]