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车企在电池包安全技术方面，已经开启全面竞争模式。 当新能源车渗透率以超乎多数人想象的速度飙涨，当电动车自燃案例仍然时有发生，当比亚迪凭借刀片电池实现磷酸铁锂对三元锂的逆袭，越来越多中国车企参与到电动汽...
不为高能量密度而牺牲安全性是岚图开发琥珀、云母电池系统技术的初衷。 9月17日，岚图汽车在天津中汽中心对外发布了琥珀、云母两大电池系统技术，并在中汽中心实验室对分别对搭载了以上两大技术的全新岚图FREE纯电版、...
...生产端得以实践——前后一体压铸式车身工艺、4680电池和CTC电池车身一体化技术。 其中，被外界视为技术变革又一风口的CTC电池车身一体化技术也在柏林产Model Y和比亚迪海豹、零跑C01的渐次曝光中，得到更大范围的关注...
近日，比亚迪公布信息称：插电式混动车型的启动电池配置上，已经从铅酸电池全面切换为铁锂电池。 从行业来看，推动绿色低碳技术研发应用，已成为行业趋势；从消费者贴身利益来看，铁锂电池各项性能全面优于铅酸电池...
...，宁德时代董事长曾毓群透露了一个重磅消息：除全固态电池、半固态电池外，宁德时代还在研发大家没有听过的凝聚态电池。 曾毓群表示，动力电池化学体系的创新、结构的创新、制造的创新，再加商业模式的创新，整合在...
...布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。 充电慢、充电难一直是困扰新能源汽车行业发展的痛点。为了解决这一痛点，广汽集团旗下巨湾技研经过7年不懈努力，持续致...
近期，特斯拉对外展示了其全新的CTC电池架构设计（Cell to Chassis，即电芯直接集成到整车底盘，略去模组和电池包），该设计架构没有独立的Pack，模组、甚至连独立的电池包都没有，而是直接将电芯安装在了一体冲压成型的车...
蔚来汽车近日公开了一项“柱状电池”发明专利，公开号为CN114628863A。摘要内容显示，这种柱状电池将正极耳和负极耳设置在电池内侧，增加了电芯的空间利用率；同时将正极耳和负极耳设置成多圈环状分布，优化了极耳...
宁德时代第三代CTP（麒麟电池）技术来了，同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量比4680系统可以提升13%。 2022 中国电动汽车百人会上，宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代 CTP 技术，内部称...
...锂特性，蔚来汽车开发出行业首块加量不加价的三元铁锂电池包！ 9月23日，蔚来汽车在上海安亭测试场，举行了行业首块三元铁锂电池包（75kWh）技术沟通会，搭载标准续航电池包（75kWh）的车型当天14:00时上线接受预定，将于...
...了出来，但咱们现在在马路上见到的，几乎所有都是以蓄电池为储能结构的电动车，如果把蓄电池换成燃料电池呢？这就出现了一个概念：氢燃料电池车。 近日，中共中央、国务院发布了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见...
...000km以上车型。 还记得今年年初，一张广汽埃安的石墨烯电池量产海报也曾把话说到很满，分分钟打倒宁德时代：“8分钟可充满电池的80%；NEDC续航可达到1000km以上；不是期货，即将量产搭载。“紧接着，中国科学院院士...
...过去的电动新能源车型，由电芯组成模组，再由模组形成电池包，然后将电池包再安装到车身底盘，过程堪比俄罗斯套娃，结果导致电池内部空间利用率很低，体积比能量密度不能满足用户需求。 近年来，CTP（Cell to Pack）技术...
硅基阳极电池有望成为支撑传统豪华品牌在电动化逆袭的主要技术！ 近期，有媒体报道，奔驰将从2025年开始在其推出的G-Class中采用一种新的高能量密度电池，该电池使用硅基阳极，能量密度比目前可用的同类电池高20-40%。 GQG...
起亚将在其本土出售的电动汽车上采用中国宁德时代的电池，这也是起亚首次在本土市场中采用来自其它国家的电池。 日前，有报道称，现代汽车集团旗下起亚汽车，已为其NIRO跨界纯电SUV选择宁德时代的电池，并将在韩国本土...
...低碳两大领域，发布了全新氢燃料概念车、微晶超能铁锂电池技术以及软件架构普赛OS等。 先来看电池方面，在去年发布海绵硅负极片电池技术、超级快充技术以及弹匣电池系统安全技术之后，此次广汽集团带来了最新的原创电...
...」专利授权。 专利摘要显示，本实用新型专利属于燃料电池汽车技术领域，所述储气罐安装座包括至少一个安装单元，安装单元包括安装筒、底座、减压阀及落锁装置。本申请的储气罐安装座采用推拉式装卸储气罐，拆卸更换...
...又传来新消息。 日前，零跑汽车官方发布了智能动力CTC电池底盘一体化技术，将在大型轿车零跑C01上率先量产应用。 值得一提的是，零跑科技董事长朱江明宣布将对智能动力CTC技术免费开放共享，与全行业共享全域自研最新成...
...，它只是顺应时代的强。 #增程式的克星？ 第一是固态锂电池。现在这个时代的特征对于搭载常规动力电池的纯电动汽车来说，是不太友好的。电池技术的发展不说到了瓶颈，也是处于发展的滞涨期了，虽然有更好的解决方案，...
...类523号）提案答复的函中透露，未来将“推动钠离子电池全面商业化”。 在答复函中，工信部将钠离子电池与锂离子电池发展提到同一高度，指出以二者为代表的“新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石，是支撑...