“刹不住的新捷达”从前盘后鼓说起

捷达自换代以来,该车型除了顶配版本以外,后轮均采用了传统的鼓式制动器,有人说新捷达在连年代步车都采用前后盘式制动器的年代仍采用鼓式制动器不够诚意;也有人说鼓式制动相比盘式制动性能差别不大,甚至还有...  [详情]

麻凯   |   2017-06-29
所属类别:用车
车主调查:捷达车主不谈情怀谈九年用车感受

曾经,捷达车主的名号就象征着财富和实力,在那个中国汽车行业刚刚萌芽的年代,拥有一辆捷达汽车曾是多少男人心中的梦想,捷达就是这么一辆承载着荣誉的经典车型,统治了十来年的汽车江山,但是随着时间的推移,中国...  [详情]

何欣hhhh   |   2017-04-05
所属类别:用车
错把情怀当实力,捷达毁了我妈一辈子

...我家现在是不是已经住上了北京二环内的房子。1997年,捷达在国内首次改款上市,正好我家积蓄颇丰,我妈想买房子,我爸想买改款捷达。最后我妈听了我爸的话放弃买房。眼看房价越来越高,钱因买车再无积蓄;新车不断涌...  [详情]

徐梦雅   |   2017-03-21
所属类别:行业
为中国市场而生,捷达背后那些你不知道的故事

牛车网网友Py_培钰牙 问:捷达是怎样一个车系?有哪些精彩的历史?牛车网网友Y_Lee 答:在述说捷达的上篇中,我们简单聊聊了从MK1平台到PQ35平台一共6代捷达的历史。下面我们接着来看看目前在售的捷达又有哪些有趣的东西...  [详情]

Y_Lee   |   2017-02-27
所属类别:文化
透过现象看本质,从全系配后鼓刹所引发对新捷达的思考

当牛仔第一次看到这辆2017款 1.5L 自动豪华型的新捷达的时候,心里便产生了个疑问,作为一台厂商指导价已经达到11.96万的1.5L顶配车型,为什么后轮还是配备传统的鼓式制动器?后来牛仔查了下2017款新捷达的配置表,除了那台...  [详情]

TurboGuo   |   2017-06-03
所属类别:用车
只剩情怀无“心意” 新捷达不思进取论“平凡”

...本,“减配”几乎成为当下汽车市场最热门的词汇。随着捷达车型的换代,这个在国内享有良好口碑的经典车型也在追求低售价下的低成本,一再沿用旧技术和配置,尤其民用车型上几近淘汰的“前盘后鼓”,成为了人们调侃...  [详情]

麻凯   |   2017-06-20
所属类别:用车
捷达上市,那份情怀能否造就伟大?

一汽-大众捷达在90年代可谓是神车般地存在于中国土地上。凭借着耐用、皮实,当年的捷达给我们留下了深刻的印象。而如今,捷达仍然坚持着“经济”、“实用”的特色来满足喜欢德系家轿的消费者。12月7日,经过“微整形”...  [详情]

evo0425   |   2016-12-07
所属类别:新车
《牛仔看车展》大众玩非主流,发动机排量不升反降

大家都说捷达耐操。其实我觉得这是因为大家懒得修,或者因为配件便宜,换起来一点都不心疼。就拿我自己举例,我曾经开过没刹车的捷达,没转向助力的捷达,手动挂挡离合片总是打滑的捷达......实际上刚才所说的都是一辆...  [详情]

Y_Lee   |   2016-11-18
所属类别:新车
还以为“一低遮百丑”只是“样子货”?

...厚实且车身重量越重的情况下车子高速越稳而像卡罗拉、捷达等这种重量轻的A级车在高速行驶的时候会感觉车子发飘但可惜的是这种物理定律是要限定在没有空气的情况下的抛开了气流的影响,这就是理论上简单的物理问题了...  [详情]

小鬼   |   2017-03-01
所属类别:改装
捷达也难逃潜规则?一汽大众4S店购车记

导读:1991年12月,第一辆捷达A2在长春下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕,孕育、起飞、封神、历久弥新,捷达至今依然是常青树,数百万车主的选择给捷达冠以了诸多荣誉和光荣,“皮实”是捷达最具有代表性的标签...  [详情]

冀磊   |   2017-05-25
所属类别:新车
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