胡咏转战一汽轿车 泥潭还是机遇?

作为一汽旗下最重要的自主“重地”,一汽轿车的发展高开低走,尽管先天条件更具备优势,一汽轿车却难以交出一份令人满意的答卷。6月8日,一汽轿车股份有限公司(以下简称“公司”)官方发布公告,宣布胡咏先生接任公...  [详情]

何欣hhhh   |   2017-06-13
所属类别:行业
敢问路在何方?红旗是如何一步步走到被转卖的?

...旗品牌事业,减轻公司的经营压力,集中力量做好奔腾等自主车型事业,从公司的实际情况和长远发展出发,作出出售红旗资产的决定。当然也有人猜测是一汽为了整体上市采取的对策,但是原因并不重要,因为出售已经无法改...  [详情]

Derrick_K   |   2016-12-15
所属类别:深度
徐留平火烧技术中心,一汽东风合作恐生变

...撑,也没形成体系,徐留平单单精简技术人员,推动一汽自主发展之路仍会是举步维艰。在今年长安设计理念发布会上,现年53岁的徐留平骑马登台,可以看出他敢于破常规并且不拘一格的性情。一直以来,一汽自主板块的发展...  [详情]

徐梦雅   |   1个月前
所属类别:行业
内外兼顾的全面提升 试驾吉利新博瑞

小牛我很久都没有像期待试驾博瑞这样去期待体验一款自主轿车了。吉利博瑞,这款在2015年4月份上市的车型,转眼走过了两个年头。这款车,对于自主品牌来说,可谓具有里程碑意义。这是近年来首款在销量上获得了认可,品...  [详情]

小鬼   |   2周前
所属类别:试驾
自主品牌造不出优秀的轿车?看完荣威i6你会有答案

...即将和广大消费者见面,作为一款紧凑级轿车,它将面临自主品牌乃至合资品牌同级别车型的激烈竞争。相信诸位很好奇,为何在SUV车型越发走热的当下,荣威不将更多精力投入热门车型的开发,却偏要打造一款轿车。根据上汽...  [详情]

Y_Lee   |   2017-01-17
所属类别:新车
合资“逼宫”,东风“闭”门造车能扭转颓势吗?

...量目标六成,与合资品牌相对的是销量占总比不超三成的自主品牌。面对合资“逼宫”,自主品牌该如何自救?遭遇“逼宫”,欲化被动为主动今年1-5月,东风集团合计完成销量153.96万辆,一汽集团合计完成销量133.65万辆。风光...  [详情]

徐梦雅   |   2017-07-08
所属类别:行业
7.68万起 福美来家族新车上市

...线缝合,与的座椅配色相得益彰。福美来轿车搭载了海马自主研发的1.6L自然吸气发动机,其各运动件采用低摩擦技并使用了可变进气歧管、进气侧可变气门正时系统i-VVT、4-2-1紧耦合排气歧管、轻量化全铝发动机、优先冷却缸盖...  [详情]

Derrick_K   |   2016-09-27
所属类别:新车
首个中国品牌日 吉利放话要做汽车界苹果手机

...始加快。可以说,设立“中国品牌日”就是要培育和壮大自主品牌发展,而作为国家的支柱性产业,汽车产业自主品牌的发展就显得尤为重要。根据数据显示,我国汽车产业已连续8年产销量全球第一,自主品牌在2016年产销更是...  [详情]

Y_Lee   |   2017-05-12
所属类别:行业
吉利成为大势自主品牌 产能不足问题凸显

牛车网网友snowdidi 问:自主车企这两年谁发展的好?牛车网网友hx6117 答:自主车企在抬头,这是今年车市传达的很重要的信息。现在自主车企也开始有了话语权,有了非常亮眼的表现,比如在SUV细分市场大放异彩的长城、吉利...  [详情]

hx6117   |   2016-10-01
所属类别:行业
合资品牌销量排名再次洗牌,韩法系受影响

...固,而在第二阵营,与去年4月相比,长安福特等企业被自主品牌挤出销量前十名。面对自主品牌向上的攻势,韩系、法系率先陷入困境,同时长安福特也面临销量增长挑战。“韩系低迷在于品牌力不及日系三强,当造型设计和...  [详情]

小才才   |   2017-05-22
所属类别:行业
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