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...程达到了1120km,可以满足长途的出行需求,与此同时,在用车成本上也有所减少,日常出行用电,长途出行用油,也算解决了纯电动车型里程焦虑和补能不便的问题。 在CLTC工况下,深蓝S7拥有200km的纯电续航里程,如果是短途...
...阿维塔科技副总裁、首席营销官李鹏程,宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕,北京大学经济学院EDP讲席教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭为中国品牌高端化之路把脉问诊。 李学用称,中国品牌提升竞争力的核心在...
为了践行“双碳”战略,商用车动力系统需要基于应用场景和资源走多元化的技术路线,这在国内国外都已形成共识。但具体到各条技术路线应分别采用什么技术方案,及如何实现技术突破,是全行业面临的挑战,特别是...
...各行各业的领袖、用户以及媒体朋友,共同探讨新能源商用车的未来。这是五菱扬光首次面向行业、用户、媒体的一场多方对话,不仅直面用户最关心的问题,也开启了五菱汽车对于新能源商用车的全新思考。 此次对话,五菱...
...系统下放至紧凑级SUV车型,对于用户而言能够拥有更低的用车成本。但如今的汽车市场,在同样的价格下,中国汽车拥有更高的配置和更强的动力,以及更大的空间。至于如何取舍,还得看您个人的用车需求。
难道家用车就该平庸, 难道家用车就该让用户忍受, 其实, 家用车还能更好用,更懂你! 北京现代,深耕中国汽车市场二十余年,在近万用户的支持下,其实懂得如何造一辆好车。如今,现代品牌更是将N品牌引入中国,为我...
...中国发布了全新的技术解决方案——完整、安全商用车电子电气架构及车辆数据中心的构建方案。 应需而生,筑牢商用车网络安全“防火墙” 随着商用车越来越智能,与之俱来的商用车网络风险也不断增加,商用车...
...uo;,向南美、澳大利亚和墨西哥等市场提供电动汽车和商用车。
...,在DM-i超级混动技术加持下,驱逐舰05荣耀版更是实现了用车成本上的“电比油低”,其提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况),亏电油耗低至百公里3.8L,极大降低了年轻首购家庭用户的日常用车成本。 比亚迪还精...
...单单的一锤子买卖,车辆维护以及保值率等问题在后期的用车过程中同样很重要,这些因素被越来越多的消费者关注后,一台高保值率的车型便成为了当前很多朋友的首选。 谈起保值率这个话题,大家似乎都习惯与“日系车&...
...材料及工艺、热管理及系统优化等方面蓄力技术突破;商用车动力系统为践行“双碳”战略,布局基于应用场景和资源多元化技术路线的探索,这些都是本次技术年会重要的话题。 在主旨演讲环节,开篇演讲的是中国工...
...事长的要求,我负责集团研发,不仅仅是星途,还包括乘用车等各个机构,也在支持商用车的研发。现有的几个品牌在产品参数上是有点差异的:星途打造的是“奢”;奇瑞打造的是“值”;捷途打造的是“野&rdq...
...T-PHEV并非没有能力做出更大尺寸,而是尺寸再大,会增加用车成本和停车难度。 车尾层面,新款摩卡DHT-PHEV采用双层贯穿式尾灯设计,与车头灯带遥相呼应,点亮后效果更佳。 内饰层面,新款摩卡DHT-PHEV将电子挡杆改为怀挡设...
...,都越来越低,甚至有网友称2024年斯柯达很有可能会步讴歌等品牌的后尘,正式退出中国市场。但看到新车的内饰,我想说,它的质感和设计感是有目共睹的,每台车都有自己的优缺点和个性,我们不应该偏激的“一边倒&rdq...
...的比赛中将有Alpine A424β、保时捷936、宝马M Hybrid V8、讴歌ARX-06、法拉利499P和凯迪拉克V-LMDh一起参赛,那可想而知这个比赛的竞争压力有多大。毕竟这个比赛绝不是简单的场地冲刺赛,可是几小时甚至是24小时的比赛,对于赛...
...于来说,将激光雷达放置于车辆4个型面,后期事故维修成本还是过高。虽然顶置设计褒贬不一,但就维修成本而言,顶置激光雷达依然是首选。 车身尺寸部分,长5020mm、宽1999mm、高1469mm,轴距为3020mm。侧面相当流畅,且充电接...
...度是广州车展的这个主题,我觉得非常鲜明。尤其对于乘用车、对于我们众多皮卡用户而言,也一直非常期待能够有新技术这样的元素。不管是新能源的元素、还是智能化的元素,能够为皮卡领域来赋能。 从用户角度本身的角...
...汽车“十四五”智能战略的转型之作,作为江淮乘用车首款插电混动车型,掀开了江淮汽车混动产品序列的新篇章。 当下,混动用户的需求在不断聚焦:一方面,用户希望驾乘体验更接近纯电车;另一方面,用户更加关注...
...前行业最高做到25000rpm,个别科研的机构做到30000rpm。 商用车目前来说还没有形成行业格局,不像乘用车,商用车这边新能源的空间更大。我们从排放的视角来看,商用车尽管数量少,但是它的排放总量比我们乘用车多很多。目...
...卷,被迫到国外去找活路,到国外去淘金。出海所付出的成本比国内的成本可能会更高,对于成长型的企业,要辩证地看这个问题。” 蔡莉莉:用标准硬件承载差异化软件生态 面对全球不同的地区,当地文化、法律法规和用...