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兄弟们,一台06年的大众Polo能有什么坏心眼儿,不就是换个1.9L柴油涡轮增压发动机,涡轮压力3个Bar之后,513匹马力、865牛米扭矩动力输出也就比450匹的保时捷 911 Carrera 4S猛一点罢了。 兄弟们,你们没有看错,这就是一台拥有51...
...KIT机油冷却器,也就是很多人常说的油冷。那这个新品有什么特点呢?首先这个油冷是由12层冲压成型的散热片组成,并且HKS也把安装位置也进行了优化,将这个油冷位置改为左前轮拱内侧,尽可能与发动机舱的热源隔离开,并...
...购买新车享受购置税全免,5年出行油费补贴,终身免费机油权益。 作为目前北现最为畅销的轿车,伊兰特目前销量稳定,同时随着伊兰特N在国内开售,得到不少粉丝和用户的认可,也让伊兰特这款车型得到了前所未有的关注...
...速箱外壳等部位都进行了优化。 另外,Radical也对发动机机油泵进行了优化,它比较老款机油升温更快,能够更快让车手进入状态;同时新发动机也支持10小时更换一次机油,相比原来6小时更换机油,有了不小的提升。同时在悬...
...长近5米的智己L6,灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo,双向双车道调头一把过。L6还率先获得“蟹行”能力,轻松解决“侧方停车”难题;搭配“极限出库”功能,更能轻松应对都市拥挤场景。 「灵蜥...
...如此,美孚在京东乘用车油销售额同比增速喜人,为京东机油品类大盘成功增长助力。 “我们很高兴看到双方多年在汽车后市场的深耕,获得了庞大的用户基础与他们的喜爱。” 埃克森美孚中国董事兼总经理岳春阳先生...
...看,T90都是时下10万级SUV的超高性价比之选。那么奔腾为什么要如此“内卷”。原因有二。 一是市场竞争加剧,自主品牌头部阵营长期被“五虎”(比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞)(以上排名不分先后)把持,...
...轮,Mahle锻造活塞、NGK火花塞、加大中冷器和水中冷以及机油冷却等等;动力也从原厂530匹提升至600匹马力水平。当然,这个动力绝对不是最终状态,如果想要再次提升也是不成问题。 编辑总结:虽然在去年9月份开始,Alpina...
...多玩车的都知道,这可是一个日本知名的改装品牌,小到机油大到涡轮套件都有涉猎,可以说一台车从原厂到改装成一台精品车,可以有很多GReddy产品使用。但其实GReddy不仅有改装产品,还有很多周边小零件在卖,所以各位如果...
...感受,这点对于女性驾驶者来说十分友好,开起来不会有什么压力。最后,作为一台混动车型,超长的续航里程也是大V DD-i的优势,其18.4kWh的电池容量可以实现110km纯电续航里程,满油满电的综合续航里程更是可以达到1132km。 ...
...持CarPlay/CarLife/HiCar三大手机无线互联,不论用户使用的是什么品牌的手机,都能在新款格瑞维亚上收获优质的智能交互体验。车机系统同时支持个性化OTA升级,确保用户常用常新。 平替百万豪车的二排座椅,只为最在乎的人 走...
...级产品30%以上,为你的出行保驾护航。 总结: 人民需要什么,五菱就造什么,这句的背后是:五菱始终深刻洞察用户需求,致力于为人民造好车。在五菱杨光上面,我们可以看到五菱商用车品牌的传承和创新,它不仅仅满足了...
...是对于车身结构最不安全的MPV车型而言,消费者最怕的是什么?碰撞、自燃等安全问题。 这就是为何连造车新势力都在强调安全,毕竟在这些生命相关的问题上,续航里程只能靠边站了。 刚巧,沃尔沃讲了96年的安全,在消费...
...版。 改装版定位高于悦野版,车型的可玩性非常高。为什么要推出改装版呢,因为有需求。探索06的订单中,选择顶配车型,有改装需求的用户非常多。 国际风范,可城可野 生而全球,是所有奇瑞车型的DNA。 “今天的中国...
...出发,这一细分市场利润低、投入回报又慢,比亚迪又为什么非要入局呢?其实一方面是为了丰富产品线,提升品牌影响力,另一方面,肯定还是要靠小型车来走量,毕竟有300万辆的年度目标压力。比亚迪元UP将主攻A0级市场,...
...排行榜正式发布。奇瑞控股集团有限公司作为非上市企业首次申报参选,以223.015亿美元的营业收入,位居排行榜第168位。 今年《财富》中国500强排行榜,按照营业收入对中国最大的企业进行了排名。 其中,500家上榜的中国公...
...下,全液晶仪表更凸显转速数据,同时多媒体屏幕会显示机油压力、冷却水温、涡轮压力、变速箱油温度及进气温度等,让驾驶者可时刻关注到车辆状态。细节部分,大量的翻毛皮材质,以及仿碳纤维材质的出现,加之兼顾舒适...
...成为本届北京车展最火打卡点! 其中,腾势Z9GT迎来全球首秀,新车定位智能豪华旗舰轿车,为比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格又一巅峰之作,同时首搭全球领先的颠覆性技术平台易三方,超前引领豪华轿车电动化新趋...
...中国汽车“必须要赢”。 丰田章男表示:“拿什么赢呢?我认为单纯在销量上取胜是一种观点,但是日本的制造商在世界的道路上运输着各种各样的东西,汽车作为移动手段运输着信息,也运输着幸福。”同时,其...
4月25日,长安马自达首款电动轿车,也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)在2024北京国际车展迎来全球首秀。 作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化...