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...,影响驾驶安全。仪表盘主题显示不清晰。转向,指示灯声音非常小。多项功能无法自主选择开启和关闭。自动雨刷运行逻辑混乱,小雨乱刮大雨不动。而且答应通过OTA解决的问题,现在要拖延到2024年。 因此车主们要求发布更...
...布局与技术进阶,再一次刷新“长城速度”,带领中国汽车步入崭新发展阶段。 8月18日,长城炮在长城汽车重庆智慧工厂,迎来第50万台整车下线,成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌,创造了新的“长城炮速度&rdquo...
...;时间给你的答案”,与广大用户共鸣;8月,携手丰田中国、小马智行宣布成立合资公司,推进L4级自动驾驶商业化落地;10月,HEV销量破百万,展现混动引领者实力;11月广州车展推出新体系、新布局、新产品,彰显推进转型...
...沈阳、南京研发机构的不断升级、扩展,宝马集团已经在中国形成除德国总部之外的第二大完备研发体系。 集团负责研发的董事韦博凡表示:“宝马新世代车型将重新定义驾驶乐趣,在数字化的加持下,宝马品牌始终致力于...
...玻璃,但是发动机噪音依旧很明显,尤其急加速超车时,声音会更加明显。不过,新车的胎噪和风噪隔绝得比较不错。 总结 此次试驾本田皓影燃油版,最大的肯定就是空间和动力,4716mm的车长,2701mm的轴距,其内部乘坐空间和...
...Hyper GT一个好评的。 再者便是底盘调校部分,个人对于中国品牌车型的底盘调校也是褒贬不一。称赞的是,随着中国汽车市场的逐步成熟,不少中国品牌的底盘调校确实非常优秀,相反有些品牌依然在原地踏板,底盘调校一塌...
...对全地形能力,以及多功能性和实用性方面,新车也基于中国市场用户的最新需求,进行了全面焕新。 作为一款可家用可越野的豪华SUV,这辆新车各方面的表现究竟是否符合国人的出行体验呢?通过试驾,我们来解答两个问题...
...外,新车胎噪和风噪控制的非常好,但急加速时,发动机声音会较为明显。 老实说,沃尔沃S90 T8的动力表现非常好,驾驶可玩性也很高。不过,沃尔沃S90 T8不支持快充,只有慢充接口,充满一次电需要5个小时,充电1小时,纯...
...验也给出了更加全面的数据,这也让别克GL8的座椅更符合中国用户的乘坐和使用习惯。 座椅骨架设计,在其中至关重要,是保证舒适与安全的重要部件。设计之初别克就将座椅模态与发动机、悬架和整车模态进行分离,从底层...
...用户的共同鉴证下,风云A8远航版成功完成了实测挑战。中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷,还向奇瑞汽车颁发了《TOP Grade顶级品质挑战证书》。 事实上,自今年1月风云A8上...
...燃油版车型1.5T的绝对动力并不差,只是加速时发动机的声音并不怎么好听,而有了混动系统的帮助,大V DD-i车型就很好的解决了这个问题。更重要的是,少了传统的变速箱之后,车辆的平顺性又得到了质的飞跃,面对日常驾驶...
...座椅可以在头枕内部增加音响,这样不会因为娱乐屏播放声音太大影响安全驾驶。 另外,建议北京BJ40刀锋英雄版全系标配或可选装燕飞利仕音响或其它品牌音响,老实说,购车的时候音响并会成为用户的关注点,但日常用车有...
9月27日上午,2023中国汽车出海(天津)论坛在国家会展中心(天津)举办。论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,是2023中国(天津)国际汽车展览会的重要官方活动。 本次论坛以“拥抱世界,共创共赢”为...
...车开的顺畅丝滑。然而唯一的不足是深踩油门时发动机的声音会有些大,稍微影响了整台车的行驶品质感。 如果说性能部分中规中矩不出错,那么底盘方面就是别克世纪的绝对强项了。扎实厚重的感觉延续了GL8系列一直以来的...
...买到合资品牌的入门产品,甚至是小型车。 随着这些年中国汽车技术的进步,以及中国汽车产品的内卷,合资品牌车型价格下探,中国汽车品牌更是拿出了看家本领。就比如我们东风风神更是将赛车技术赋予我们所试驾的这款...
...。同时,四大品牌全系车型齐聚,全新英式豪华阵容汇聚中国进出口商品交易会琶洲展馆1.1号馆,掀起前所未有的英伦风暴。 “中国是捷豹路虎全球战略中非常重要的市场。伴随中国汽车市场的快速发展,捷豹路虎将在中国...
...5对老H5 的继承和创新。欧洲有“后备厢文化”,但中国还没有,我们认为新哈弗H5这样的车,能满足消费者多场景的需求,能够把后备厢文化延续起来。 至于成本的问题,得益于长城汽车本身的平台积累,从设计到制造到...
...一的设计。 对于此次前脸的革新,离不开腾势对于用户声音的用心聆听。在此之前,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江曾在网上公开社交平台与网友多番互动,听取粉丝们对于新款车型的意见和建议。此次取消“龙须&rdquo...
...挡,让用户摆脱电量焦虑。同时,配备的蜗牛喇叭,警告声音信号穿透力强。 在越野性能上,2024款坦克300将继续搭载非承载式车身专业越野底盘,为整车抗扭及操控稳定性提供坚实的保障。接近角33°,离去角34°,纵向通...
...汽研“舒适之星” 历史最高分的巴赫座椅、让智能声音有方向的飞凡巴赫3D矢量音效技术、“剧院级”的NVH静音水平,统合视觉、听觉、触觉、平衡觉、本体觉五感的飞凡巴赫晕车舒缓系统、驾享合一的底盘素质等...