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...希望加快电动汽车开发速度,所以奥迪有可能正在考虑从中国竞争对手那里购买已成型的平台。 根据这家媒体爆料称,大众汽车集团首席执行官已经批准了该项目,同时有知情人士称,奥迪确实已经与多家制造商进行了谈判,...
最近,国内市场中,许多中国品牌轮番掀起“价格战”,打着“电比油低”的旗号向合资燃油车开炮。对于合资品牌而言,何去何从,成为当下需要应对的关键路径。 作为老牌合资车企,已经入华27年的上汽通用,...
...模式方面,菲斯科在欧洲和美国采用的是直销模式,但在中国市场的销售模式暂时还不便置评。 菲斯科表示选择进军中国市场,是基于三个方面的考虑。 首先,中国电动汽车市场空间很大; 其次,中国汽车市场正呈现出高端...
12月26日,由《中国汽车市场》杂志社与搜狐汽车联合发起并主办,汽车与驾驶维修传媒承办的2023(第十八届)中国汽车金扳手奖评选颁奖典礼在北京举行。 颁奖典礼现场 2023年,中国汽车整体产销规模有望再创新高,将双双...
...政策,还是近期欧洲的反补贴调查。 都说明一个现象:中国车企的崛起让他们感受到了压力。 但国内车企走出去,是必然的,也是未来趋势。因为我们的新能源产业已经具备优势。 如此好的历史机遇,出口大户奇瑞肯定不会放...
...出去的。 从年销百万辆到去年仅有25万辆,北京现代在中国市场的衰落速度令人叹息。 但不可忽略的是,现代汽车仍是全球第三大车企,拥有全球竞争底气。 而且在新能源领域的产业链和动力电池、互联网方面,同样具备可观...
欧盟限制中国车,宝马大众却先急眼。 欧盟的反补贴调查,难道不是德企受益吗?是,但不全是。 最乐见其成的,其实是法国车。一方面,中国汽车进入欧洲市场,影响法国车的竞争力;另一方面,法国车在华份额很低,即使...
...dquo;。 那么,关键问题来了,愈渐成熟的FSD功能一旦进入中国市场,国内车企是否有抗衡之力? 先提一个背景,FSD功能现在还没法进入国内,因为数据采集资质等一系列监管问题。 但FSD入华的趋势也很明显。 先是上海市表示将...
最近有粉丝问我,三菱要退出中国了,是否有机会抄底? 我特意找了几位经销商,问问目前的优惠情况,以下是对话: 北京4S店某经销商: 问:请问现在买欧蓝德有多少优惠? 答:新款指导价优惠2万多,老款优惠4万多,从去...
在所有中国车企的共同努力下,中国新能源汽车迎来了发展史上的又一重大里程碑时刻。 7月3日,中国新能源汽车第2000万辆下线。从行业来看,近年来,在汽车“新四化”浪潮的推动下,中国新能源汽车产业发展突飞猛进...
...%、5.2%;纯电车型销量同比更是激增17倍。 纵观2023年的中国车市,价格战几乎贯穿全年,空前内卷;产业结构、用户结构继续深刻调整,百年未有之大变局进入深水区。然而,在惨烈如斯的市场环境下,一汽丰田紧紧抓住用户...
...100万辆新车下线……直到如今,一汽丰田已经在中国市场累计拥有超1000万用户。1000万用户的积淀,成就了一汽丰田的过去,也将是一汽丰田扬帆启航未来的重要支撑。 而在电动化层面,一汽丰田从2005年导入混动车型普...
...-17日,由广州市人民政府、广东省工业和信息化厅指导,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国对外贸易中心主办的广州汽车产业发展大会盛大召开。 作为第二十一届广州国际车展的官方论坛,本届大会以“践行高质...
据外媒报道,今年第一季度,中国已经超越日本,成为世界上最大的新车出口国。 根据中汽协整理的海关总署数据,今年一季度,汽车出口数量达到107万辆,同比增长58.1%;同期,日本汽车工业协会数据显示,日本一季度出口...
索尼本田CEO在接受采访时说,中国电动汽车发展速度“有势头”,但目前没有技术惊喜。只是排列智能手机图标。 听到这里,我缓缓打出一个问号。 “没有技术惊喜”的中国电动车,都把日系品牌逼到大降价、快要...
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会...
中国企业又被印度坑了。 上汽名爵子公司丧失控制权,小米48亿资产被没收,别忘了之前还有华为、OPPO都在印度吃过亏。 今天借着这个事,聊聊中国汽车的海外出口。 电动化领先带来的比较优势,自主品牌出海不可阻挡,车企...
...达成共识,将通过合作加快电动车开发。双方一致认为,中国汽车市场正在经历前所未有的巨大转型,因此将进一步深化战略合作。 据了解,本次合作并非局限于上汽奥迪合资公司,而是双方集团层面的整体合作。 此前曾有报...
...布局与技术进阶,再一次刷新“长城速度”,带领中国汽车步入崭新发展阶段。 8月18日,长城炮在长城汽车重庆智慧工厂,迎来第50万台整车下线,成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌,创造了新的“长城炮速度&rdquo...
...。当然,大家最关心的还是电动化产品,毕竟在当前的的中国市场,“得电动车者得天下”。 今年是上汽通用电动化转型的关键之年,一大波奥特能产品都将进入中国市场,传统车企能否实现对新能源车企的反攻,上汽通...