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...系等多款豪车均未通过测试,反而欧拉好猫、宝骏悦也等低价车,顺利通过测试,表现出较强的抓地力和指向性。 说完三个反转,大家也能够体会出,价格并不是决定车辆品质的唯一要素,那么问题来了,豪车的贵价,究竟贵...
日前,有传闻称“上汽MG(名爵)印度公司被当地强行低价收购股份,丧失控制权”。上汽集团迅速发布澄清说明,表示相关内容严重背离事实。 上汽集团强调,在国家政策指引下,上汽集团从2007年开始批量出口自主品...
...户出行水平。 从2003年,第一辆高尔夫轿车跨越国界,驶入了中国市场,传奇的高尔夫正式与消费者见面,掀起两厢车消费观念革命;到2020年,第八代高尔夫重新定义A级车价值标杆,一汽-大众高尔夫始终秉承着"品质至上"的核...
...12日,奇瑞纯电中型 SUV eQ7正式下线了。上市后将直接进入竞争最激烈的15万级SUV市场。 你把eQ7看做换了个马甲的奇瑞大蚂蚁也行。 eQ7最大的亮点是采用铝基一体化车身结构,类似特斯拉的一体化压铸技术。 全铝车身的好处是...
...拉人才的公司,正式更名为Lucid,并选择定位于比奔驰、宝马更高端的豪华电动汽车品牌。 在宣布改名的同年,Lucid便推出了中大型轿车Lucid Air。 Lucid Air起售价达到7.74万美元(折合人民币约57万元),与特斯拉Model S等车型对标...
...法S先行版、极氪007 2024年度智能高端座驾入围车型:全新宝马i5、全新奔驰E级、全新保时捷Panamera、高合HiPhi Z 2024年度智能都市SUV入围车型:问界新M7、岚图FREE阿波罗版、理想L8、领克08、银河L7、宝马iX1、广汽本田e:NP1、奇瑞探...
月销破5万、逐步实现盈利、海外布局加速,广汽埃安进入了快速增长期。 9月1日,广汽埃安公布其8月销量数据。受现有工厂生产能力限制,广汽埃安8月销售4.5万辆,但在终端交付上突破了5万辆,达52057辆,交付超过生产。 销...
...顾动力与燃油经济性的好车。 最后问题来了,如何用最低价买到一辆银河L6? 11.58万元起售,9月30日享2000抵5000,再加之前盲订每天100累计补贴2200,以及最高4000元置换补贴,相当于最低10.66万,你就能提到一辆裸车L6。这个价格...
...出更多2.0T、3.0T动力的同时,合资品牌小排量动力给出更低价格能否获得用户认可呢。 就颜值部分而言,新增车型依旧沿用现款车型的设计风格。笑脸式的前脸设计,搭配低重心中网,依旧扁平化灯组设计,使得凌度L成为大众...
...赛拉)、14万买B级车在之前是我们想都不敢想的,我相信低价的优势一定会换来销量的增长,那么你觉得之后还会有哪些合资车企顶不住压力,降低售价呢?让我们拭目以待吧!
...。 小鹏G6上市,价格20.99万起,又是一个击穿大众预期的低价。 产品力完胜Model Y,还便宜五六万。 除了有800V快充、扎实的续航、动力、底盘、以及舒适空间、好看的外观等等基础配置。还有最大的亮点——智驾。 谈小...
...停产。现在这个生产线已经停产大概三个月,所以之后会低价促销消化库存,盘活资金。 其实,按照雷诺-日产-三菱联盟此前的战略,三家公司有不同的区域重点。雷诺,主攻欧洲市场;中国市场,交给日产;三菱则主攻东...
...上基本已成事实,如果智米能够价格下探,我们就能以更低价格体验到尖端技术,也更值得期待。 你觉得智米会选哪一条路走?评论区聊聊。
...会绝望,比亚迪也得挣钱。 而且宋Pro冠军版这次不是靠低价取胜,核心在于配置升级。起售价比原款只低了5千,但加量不加价。 并且主打入门即高配,基础版纯电续航达到了71KM,属于降维打击。解决原51KM版本续航短、无快充...
...为当下需要应对的关键路径。 作为老牌合资车企,已经入华27年的上汽通用,如今也站在了做出抉择的十字路口上。牛车网从彭博社获取最新消息,通用汽车首席执行官对外透露:为保住中国市场利润不下滑,会将重心转向豪...
...新车小鹏X9,此后的起售价也低于市场预期。小鹏汽车用低价走量的模式,换来了销量的增长,但同时,也加剧了毛利率的负担,盈利能力被大幅压缩。 就在最近,小鹏汽车还被迫卷入AEB的争端中,“科技小鹏”的身份遭...
...价格战背后,一方是持币观望的消费者,另一方则是被迫入局的众多车企。 而降价究竟是否能带来销量层面的如愿增长?根据中汽协数据显示,2023年第一季度,汽车产销量分别完成621万辆、607.6万辆,同比分别下降4.3%、6.7%。可...
...叫好叫座,有理想MEGA试水,想必华为智选MPV也可以放心入局,从35000辆的年产能来看,江淮也是十分谨慎,从品牌这些年的发展路径来看,始终水花不大,现在请来华为主持大局,想必是要重整旗鼓。 那么问题来了,你觉得江...
...示震惊。震惊之余,免不了偷笑,同样是跨界造车,小米入局更晚,但进展明显更快。 那么海外网友怎么看呢?大家对于苹果期待更高,几乎与特斯拉看作是同一梯队。同时,不少的海外果粉表示,愿意为苹果汽车的生态支付...
...够让这台超跑拥有更加极致的驾控体验。所以,日后在加入电机之后的Urus,不仅在低速获得更灵活的动力响应,也能在极限入弯出弯时获得电机的帮助,让弯中表现更稳定。 那最后,你觉得有电机的兰博基尼还是你心中的那台...