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...产品与服务优化,旨在满足乘用车市场发展与解决消费者养车痛点及需求,打造更高端优质的产品与品牌体验。 【围绕产品、营销、及服务领域,埃克森美孚中国与京东汽车再次实现战略合作升级】 埃克森美孚与京东的战略合...
...端:一方面,提升智能化服务能力,超级APP智能化用车、养车推荐,帮助用户进一步提升用车体验,让养车不再是负担。另一方面,构建APP私域运营、论坛/微博公域运营平台等20多个客户之声的渠道触点。在耳畔:高管亲自聆听...
...新礼、鸥克养护礼、鸥克充电礼等,可以享受包括金融、养车、免费安装充电桩在内的多重权益。 外观方面,新车基于“海洋美学”设计理念打造,整个车头向前俯冲的势头很足。棱角分明的前脸看上去较为运动,与同...
...,星途还为用户准备了13重礼遇,覆盖用户购车、用车、养车、修车、换车全生命周期。 选购全新一代追风即可享受6重豪礼: 购车即享4000元现金礼; 至高金融贴息8000元/台,金融礼; 置换补贴5000元/台(与金融礼2选1); 首任...
...十年来最大的重组”。 据了解,重组的第一步是削减成本,同时,大众汽车公司的最高管理层也希望重组集团的结构,并可能涉及裁员,但目前大众尚未公布任何消息。 至于重组原因,主要在于占大众汽车集团营收约一半的...
...为国产新能源车,还要大降价。 原因有三: 首先,电池成本将有大幅下降。 比亚迪弗迪电池的内部文件,称,要管控非生产线物料成本,另外蜂巢能源透露,2024年制造成本预计降低40%。要知道,电池成本在整体电动车中占比...
...大,就连奔驰都坐不住了。 彭博社最新消息,因为制造成本太高,为了控制利润水平,奔驰决定,将2025年电动车占比50%的销量目标推迟到2030年。 很多人可能好奇,迪子在10到20万市场掌握定价权,关我奔驰什么事? 关键就在...
...提升。相比传统方式,车身系统节省重量超 10%。另外,成本也有非常明显的优势,得益于优化的结构设计以及材料回收利用成果,车的后底板总成系统采用一体压铸方式后,成本降低了 40%。 事实上,特斯拉的一体压铸车身技...
...年轻首购家庭用户,进一步降低了新能源家轿用户的购车成本。 7.98万元的起售价,做到了购车成本上“电比油低”,进一步拉低紧凑型新能源轿车门槛,为更多年轻首购家庭用户带来新能源优选,也将进一步推动紧凑型...
...量减少35%,采样线束单线总长减少157m,电芯以外部件总成本降低23%,结构件的大幅减少,使电池质量能量密度提升10%+(与传统三元锂电池包相比)。 从体积利用率来看,金砖电池利用了达到了83.7%,行业著名的4680电池体积利...
...么一来,买卖实在不划算。 而正极极卷本身占据了电芯成本的35%,如果再空运,就背离了特斯拉降本的初衷。 同样关键的是,比亚迪更希望像刀片电池一样,直接卖特斯拉完整电芯,而不是成为其单一零部件材料供应商。 据了...
罢工游行将推动美国汽车制造业成本增加,加速美国制造业外流!有外媒报道,10月3日,受全美汽车工人联合会罢工的影响,福特汽车公司将在芝加哥和俄亥俄州暂时裁员330名员工。此外,同样受罢工影响,通用汽车表示,由于...
...期落地仍存在疑问;欧洲电动车产业链,人力等均不具备成本优势;并且欧洲车企研发速度普遍较慢,欧洲开发一款电动车至少要36个月,而中国最快只需要24个月。 相反,上汽集团在800V电气架构、CTB(电池车身一体化)、智能...
...间。同时,降价带来的销量增长,又会加大规模效应下的成本优势。通俗来讲,就是降价带来的利润损失,又被规模成本给找补回来,“越降价、成本越低”。 特斯拉的利润收入有多高呢?作为对比,销量已遥遥领先的...
...uo;深蓝智能”推动“智能平权”,打破智能驾驶成本高、价格高的瓶颈。 “推动智能驾驶的平价普及化” 新能源汽车已经进入比拼智能化、进阶智能化的试炼场。 “深蓝智能”试图通过技术创新、模式创...
...于来说,将激光雷达放置于车辆4个型面,后期事故维修成本还是过高。虽然顶置设计褒贬不一,但就维修成本而言,顶置激光雷达依然是首选。 车身尺寸部分,长5020mm、宽1999mm、高1469mm,轴距为3020mm。侧面相当流畅,且充电接...
...还,可在旅途中任一换电站取还,并进一步降低长途出行成本。其中标准续航电池包升级长续航电池包基准价为50元/天,31天封顶880元。 同时,蔚来20kW V2G充电桩正式发布,V2G充电桩不仅具备快速充电功能,还增加了放电功能,...
...红表示,为赋能智能驾驶的下一代,黑芝麻从技术创新、成本优化等方面专注芯片的设计、开发。徐健认为,智能驾驶需要回归商业本质,给用户带来价值,在智驾领域,生态由平台、工具、软件功能、服务共同构成。张晓先指...
...个是市场环境的因素。有了补贴,我们更关注的是电池的成本,因此就选用磷酸铁锂、无模组技术、CTC技术等一系列的方向发展,这个也是隔了两年左右的时间。未来一到两年,我认为电池的根本性的转变,一个是快充、一个是...
...端到端的全栈仿真能力可有效拦截问题,减少扩城的边际成本。面向全场景的车端技术架构结合强大的中后台能力,将使小鹏拥有面向终局的技术能力。发布会上,何小鹏立下flag:要挑战2024年内,实现XNGP在全国主要城市路网(...