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...而且这些赛车都是动力保持原厂状态情况下,仅做一些避震器、防滚架、赛车座椅等基础改装而已。 而今天就为大家介绍一款专为GR 86/BRZ Cup开发的绞牙避震器产品,这就是来自日本Tein的MONO RACING Spec R绞牙避震器产品。 这款产...
5月10日全新的福特Ranger Raptor正式亮相,这款车也是福特Bronco和F-150 之后,第三款由福特Performance部门打造的越野性能车型。新车采用3.0T双涡轮增压EcoBoost V6发动机,拥有397马力和583牛米扭矩输出,搭载一套10速自动变速箱。这样...
...呢? 第九代凯美瑞采用了雷克萨斯同款的“摆动阀式减震器”,最早2018年用在雷萨ES上。与此同时,9带凯美瑞还用上了前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧、优化侧倾刚度。 最大的动态感受是啥呢? 在转弯、变道以及...
...先。 越野方面,电子可断开式稳定杆+空气弹簧+CDC电磁减震器,配置十分丰富。 如果说“三把锁”是硬派越野的标配,那么对于极致探享家来说“电子可断开式稳定杆”一定是越野配置中的顶流天花板。 坦克700Hi4-T...
...一步提升驾驶安全性。 此外,新车还采用雷克萨斯同款减震器,作为丰田的旗舰车型,可以看出品牌在第九代凯美瑞上也是投入不菲,这套减震器套装能在小幅振动时依然最大程度保持平稳,过滤路面颠簸,带来媲美“百万...
...外Currie 前后差速器、 Advanced Adapter Atlas 分动箱、Fox升高减震器和 Eibach弹簧等配件的帮助下,也能带给它很高的通过性能;不仅如此,这台丰田FJ45皮卡车还集成了一套CAMSO履带轮,能够在极端路况下在车内一键完成切换履带轮帮...
...弗逊前悬+H臂多连杆独立后悬,结合前后悬双FSD可变阻尼减震器,大幅提升驾驶操控性。 只能说,华为越来越会造车了。 作为增程式车型,续航不用担心。综合续航1300km ,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km。 大空间、...
...能,285/70 R17的百路驰KO2轮胎,配合K-MAN油气分离式氮气避震器,能够在野外越野路段获得更稳定的操控表现,当然,这套避震器也支持8档阻尼调整,可以让用户有更多避震器设定来应付不同路况。 而在车尾部分,后杠不仅带...
...成章了,并且新车相比普通车型,采用MagneRide升高20mm的减震器来提高通过性能;同时19寸亮白色轮毂很有O.Z拉力圈的味道,而235/55 R19米其林CrossClimate2轮胎也可以增加越野路况下的抓地力。Brembo刹车搭配385mm刹车盘,为这台电马...
...浮”支撑系统,通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态,让整车随时处于舒适的驾乘状态,实现“超稳舒适”。 动力输出方面,瑞虎9配备了鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全...
...架调教,前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架+长行程后减震器+180°横向稳定杆,能够更好适应城市、郊外、高速等各种路况。 在造型设计方面,豪越PRO与豪越L并不相似,而是全新的硬朗风格。吸引眼球的是128颗烫印星点...
...向所有的汽车同行,免费分享我们核心技术的控制策略和原理,以及专利成果,同时接受行业专家的分析与研讨。
...6s。 同时,新车融合采用ECVT无级变速控制换挡过程,从原理上杜绝换挡动力中断和换挡顿挫,从而实现0感换挡。 配置层面,皓瀚荣耀版响应用户需求,新增了电动尾门功能、DMS疲劳监测、主驾座椅位置记忆、后视镜位置记忆、...
...只需要最简单的处理方式。马斯克管这个叫“第一性原理”,中国人称其为“实事求是”。 今天,理想汽车创始人为追求实事求是,罕见性的向车主道歉了。 26日,有用户爆料称:“理想汽车存在重大安全隐患&r...
...持车身稳定性不受影响,笔直稳行不跑偏。 这套系统的原理是通过电机旋变传感器位置信号,来预测车辆打滑临界点,并在分布式牵引力控制的配合下,响应速度提升20倍,迅速介入方向盘控制,在方向盘即将打滑时稳定车身...
...地力表现。 当然,在拉力赛中飞坡也是基本操作,那避震器使用了Bilstein升高避震产品,前轮升高1.5英寸以及后轮升高1.0英寸,升高后的车身以及强化的避震器能够应付拉力赛中各种坑洼和飞坡落地后的冲击力。那除了升高避...
...外,为了让这台老车焕发新的活力,Manhart还改装了KW的避震器产品,毕竟这台车近50年的历史,避震器早就失去了该有的性能。同时车内Wiechers防滚架也是给车架增加不少车身刚性,同时也能给车主更好的安全保证,因为那时候...
...以看到一套BBS锻造轮毂搭配上RS6车上的刹车套件,并且避震器也应该更换为绞牙避震器了,降低车身和更好的支撑性才能更好的驾驭着854匹的大V8发动机啊。 编辑总结:我们都知道在C级高性能房车领域,宝马M5和奔驰E63 AMG都有...
...自适应电四驱,拥有10种模式自由切换,以及搭载前液压减震+后全铝H臂悬架,减震效率提升30%。 而在申报图中,也看到量产版iCAR 03和车展上亮相的展车外观变化不大,而“i”字型大灯组、后尾门小背包也都被保留下来...
...支撑感,与下方黑色进气区域在视觉上呈现出依照格式塔原理构成稳定的四方形态,支撑起车头的体量感,饱满硬朗;车尾厚重磅礴,内含动感之势,开阔敦实的车肩在视觉上更营造了力量感,黑色饰板巧妙地加大了C柱视觉上...