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...其恐怖的马力推重比。 底盘部分,BAC Mono继续采用四轮双叉臂式独立悬架,在车身四角都配备了双向可调节的赛车减振器,它所采用的倍耐力P Zero轮胎由专门为Mono设计的Trofeo R橡胶制成。悬架和底盘的进一步升级提升了新款Mono...
...的可调动态模式。再加上50:50车身平衡配重比例以及铝制双叉臂前悬挂及多连杆后悬挂组合,让它的运动性更强,那么与宝马3系等运动化车型相比,你会选择谁呢?
...进一步下调。 新款汉EV,同样也是配置升级,底盘变作前双叉臂后五连杆,根据曝光谍照,还新增了多个摄像头,智驾水平肯定也会升级。 最后就是万众瞩目的秦L,尺寸升级为B级轿车,搭载混动专用底盘,将与海豹DM-i形成合...
...纪元ET采用全铝底盘设计,配备百万级豪车才有的前高阶双叉臂+后五连杆悬架,重新定义豪华底盘。其前高阶双叉臂通过虚拟主销设计,搭配HDS液压隔振系统,有效减少振动感,带来更加稳定的操控体验。同时,新车还配备IAS智...
...动匹配8速自动变速箱。底盘依然是非承载式的,前悬是双叉臂独立结构,后悬为整体桥式一体结构。这台车的动力表现还是不错的,初段油门非常机敏,虽然动力有点“贼”的感觉,但是加速感来得挺直接的,初段加速有...
...800伏高压系统,配备高通骁龙8295座舱芯片,也可能采用双叉臂独立前悬架。
...最大功率166马力(122千瓦)。底盘采用非承载式,搭载前双叉臂独立悬架,后五连杆整体桥悬架,并将配备分时四驱系统+伊顿机械差速锁。 这款新车采用非承载式车身设计,越野属性buff值加满,主要面向的是小众越野玩家。结...
...化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架,零百加速最快3.8秒,电量从30%快充到80%仅需30分钟,纯电续航长达700km。 作为一款纯电中级车,比亚迪海豹荣耀版官方指导价格直面主流合资...
...0kW,峰值扭矩670N·m,零百加速4.3s。 新车全系标配前双叉臂后五连杆底盘悬架,云辇-C,CTB电池车身一体化等技术,前窄后宽轮胎、iTAC智能扭矩分配系统等配置,提高操控。 安全方面,新车包含结构安全、被动安全、主动...
...海狮07 EV还将搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备云辇C智能阻尼车身控制系统,满足驾乘人员多样化的出行需求。另外,在智能化配置层面,海狮07 EV还搭载比亚迪最新一代智驾技术,...
...底盘一体化技术,带来更低质心和50:50轴荷比,加上前后双叉臂独立悬架,表现出较为稳健的驾驶状态。同时,得益于DMO超级混动越野平台的极致能耗控制,豹5综合亏电油耗7.8L/100km,综合续航里程超1200km。 安全层面,豹5的车...
...前后轮动力。 此外,底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬5连杆的悬架形式,通过Honda的运动级调校技术,能更好地过滤路面的颠簸,同时在转弯时减少侧倾,大幅提升车辆俯仰抑制能力。 W架构还将提供高度拓展性的...
...场景最丰富的泊车助手。此外,岚图追光PHEV全系标配前双叉臂后五连杆的全铝悬架结构以及智能四驱系统,拥有5秒级零百加速实力以及83km/h麋鹿测试成绩和33.8m的百零刹停距离。 安全层面,追光PHEV采用首创的2000MPa一体式热成...
...能浪漫;Danisi联合调校大师级底盘,让Cyberster驾趣加倍;双叉臂+多连杆悬架,完美适配多种驾驶风格;3.2s破百,动力强劲;德国Continental极限制动系统搭配Brembo四活塞卡钳,带来33米的超跑级制动表现。 “中国人的首款全球...
...备科技未来感。 操控上,风阻系数为0.249,采用前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆悬架,配有CDC实时阻尼可调减振器、Brembo高性能运动卡钳和优秀的底盘调校,驾控体验舒适。 新车标配19英寸/21英寸空气动力学轮毂,可选配21英寸...
...还是震动控制,都较为优秀。 同时,这台车使用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架,在路感较为清晰的同时,滤震效果也很优秀,无论是平稳驾驶、快速并道还是高速过弯,都能底气十足,再加上四驱的加持,足以让你的驾驶信...
...这台车最大功率473马力、最大扭矩757牛·米,采用前双叉臂、后五连杆悬架,并配备前四活塞Brembo卡钳和四轮Brembo高性能刹车盘,整体搭配非常“豪华”。 在场地试驾环节,小鹏P7i 3.9s的零百加速和33.3m的百公里刹停...
...纯电EQE所做的是“任君选择”。 面对崎岖路况,前双叉臂、后多连杆独立悬架都会将那份突兀缓和。即便前方出现曲折蜿蜒的未知,强有力的侧向支撑,同样能够让您从容面对。前行路上,292Ps的输出功率和556N·m的扭...
...H5出自坦克平台,作为专业非承载越野平台,新车配备前双叉臂独立悬架,后五连杆整体桥非独立悬架,并且将搭载双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁,新哈弗H5将延续优秀的通过性能。 提问:渠道其实是特别重要的,现...
...,底盘调校一塌糊涂。 从形式上来说,昊铂Hyper GT采用前双叉臂后五连杆独立悬架,诚意是给足了。其次在调校风格上,是有那种欧系车型风格的。整个底盘韧性很足,同时后段支持也并未泄气。悬架初段保留了一些路感,但会...