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...CPU架构并存,但这并非长久之计,因为CPU架构具有很强的垄断性。长期以来,占据世界芯片主要市场份额的CPU我们也称为主流CPU,只有X86和ARM两种架构,这种情况大概会持续下去。由此可见,目前多种国产CPU架构并存,未来可能...
...紧凑级豪华市场。大家都知道这个市场长期是被BBA产品所垄断,我们这款产品也是以新的紧凑级豪华产品力标杆位置冲进这个市场获取份额。其实上市也就刚刚过去一周不到的时间,整体订单表现,我们内部是超出预期,是非常...
...燃油车市场,仍在增长;因为这个市场,长期被合资品牌垄断;当国产品牌崛起、推出的产品配置更好、价格更低时,消费者有什么理由不选择国产品牌呢?归根到底,星途看到了用户的需求。 你看,本质上还是传统的产品、...
...跑的生产标准。 这条产线,打破西方对超跑生产的技术垄断。 同时,昊铂SSR的量产,标志着昊铂的研发、试制验证和标准制订能力迈上新台阶,达到世界领先水平。 第一款量产交付的百万超跑 昊铂SSR也是中国品牌第一款交付...
...因为相关的一些系统和关键零部件,长期被少数外资企业垄断,中国品牌长期被卡脖子。 外企通常只卖标准化的解决方案,对中国客户的独特的和个性化的需求不感兴趣。而且开发周期长,交付速度跟不上中国车型迭代速度。 ...
...前瞻科技、人文艺术与尊崇享受深度融合,改写了进口MPV垄断同级细分市场的格局,并赢得众多新时代引领者及行业精英的关注和青睐。此次摘取“五星健康车”奖项,充分展现出别克打造健康座舱环境的标杆实力和对用...
...细分领域之一,直接促进市场提质扩容,并改写了进口MPV垄断同级细分市场的格局。上市后不久,别克世纪CENTURY就获颁“最受企业家欢迎车型”,还在第20届《财经》年会上大放异彩;其车主和用户圈更不乏新时代引领者...
...来,这一细分市场始终被丰田、大众、日产等合资品牌所垄断。 但在近年来,中国品牌不断进步,越来越多的国产车型开始杀入细分市场,以吉利星瑞为代表的的自主家轿,单月市占率已达到3.21%,成功从激烈竞争中脱颖而出...
...神版组成强汉ip,双剑合璧、为颠覆而来,打破合资品牌垄断,剑指主流B级轿车市场冠军!
...,期待在中大型高端MPV细分市场中,彻底打破合资品牌的垄断局面,迎来引领的高端MPV新时代。 牛车网:魏牌全球首发MPV让人耳目一新,请问为什么叫魏牌高山?对于魏牌的未来发展有什么意义? 李万鹏:魏牌高山延续了魏牌&...
...品类创新。10年前精准切入SUV市场、以一己之力结束外资垄断,十二年全球销量超800万的口碑积累,让哈弗品牌深入人心,深厚的市场积淀,让哈弗深谙用户需求,能够做到精准品类创新,成功开辟出全新的增量蓝海,打造用户...
...个问题。刘院分享了赛车级的胎和刹车盘长期被国外技术垄断,我们如何突破这种"卡脖子"技术?第二个问题问肖总,首批车主要集中交付了,其中也有我们的供应商和经销商,想问一下这一款车的预定情况,接下来我们的圈层...