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...断增强中国制造硬实力。 作为技术标杆代表,梅赛德斯-奔驰卡车Actros系列牵引车获“高端重卡TCO运营效率标杆”称号,比亚迪商用车获“新能源商用车技术领军品牌”,中车电动获“践行‘双碳’突出贡...
...乘用车 1.8 万辆,同比增长 235%。 合资乘用车方面,北京奔驰、奔驰销售利润超额完成上半年计划;福建奔驰上半年整车批发 1.5 万辆;北京现代上半年销量 12.33 万辆,同比增长 13%,核心车型第七代伊兰特、SUV 双子星累计销量...
...杨宇 Yole Intelligence高级技术和市场分析师 800km里程的纯电重卡:纯电重卡动力总成技术趋势 全球电动化商用车预测(2022-2027),全球商用车用功率半导体市场预测 电动商用车的系统架构及功率半导体应用 电动车高压系统的集...
...充分发挥双方的技术、资源等方面的优势,加速推动电动重卡推广与落地应用,加速推进交通行业电能替代,加快城市交通进入“绿电交通”时代。 聚焦技术专利这一企业发展的重要核心资产,东风公司技术中心与湖北汽...
...贵州长江汽车等签署合作协议,三方将在动力电池技术、重卡换电网络、新能源物流车等领域展开合作,共同推动新能源产业发展。
...行业面临的挑战,特别是对于处在电动化早期阶段的物流重卡更是如此。 在第一届商用车动力系统高层互动论坛上,多数专家认为混动是一条中长期的路线,但到底采用什么方式提高节油率、降低TCO或者提高性价比是需要思考...
...重视汽车产业发展。2023年,陕西省在新能源汽车发展、重卡产业链建设、智能网联汽车产业等方面均取得了明显成效,出台了一系列具备针对性支持措施,全方位保障汽车产业发展。 刘波致辞 陈海峰表示,推动中国汽车产业...
...不管是小车还是大车,虽然我们国家的新能源电车重点是重卡,但是我认为将来它在乘用车里边也一定有空间。从格局的角度来说,没有形成行业的格局,这里面的确是不同的需求应用场景,需要有不同的个性来支撑。 这个是20...
全新国产奔驰E级长轴距版终于在国内亮相了,10月16日奔驰中国在上海正式发布了全新一代奔驰E级豪华轿车。而在这个级别的豪华轿车中,奔驰E级是个举足轻重的角色,在销量和口碑都有不错的表现。如今经过76年历史沉淀,奔...
奔驰回应搭载华为鸿蒙OS车机系统传闻:消息不属实! 一则2年前的微博图片(华为鸿蒙车机上车奔驰S级)最近在网上疯传。为此奔驰特此回应:「消息不属实」。除此之外,奔驰还借机宣传了一波:车机系统我也有,还是全栈...
全新一代奔驰E级临近发布,社交媒体上陆续曝光了部分官方图片。据了解,新车将于4月25日晚上11点正式全球首发,国产长轴距版本有望在今年年内亮相。 从曝光的图片可以看出,全新奔驰E级提供两种前脸造型,分别是普通燃...
比亚迪降价的连锁反应不断扩大,就连奔驰都坐不住了。 彭博社最新消息,因为制造成本太高,为了控制利润水平,奔驰决定,将2025年电动车占比50%的销量目标推迟到2030年。 很多人可能好奇,迪子在10到20万市场掌握定价权,...
4月18日,2023上海车展开幕首日,梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级越野车全品牌27款车型与公众见面,其中包括1款全球首秀、5款中国首秀以及7款上市车型共13款重磅产品,...
2023慕尼黑车展期间,全新奔驰E级插电混动版车型正式首发亮相。 外观方面,全新奔驰E级插电混动版车型的前脸设计与燃油版有一定差别,插电版本的前脸造型接近EQ系列车型,封闭式格栅采用点阵式的三叉星徽进行填充,在...
7月13日,改款奔驰C级轿车及奔驰C级新能源正式上市,共推出5款车型,售价区间为35.18-40.56万。入门级C 200 L未更新,豪华氛围灯变更为选装。 设计而言,奔驰C级还是相当成功的,在保留豪华气质的同时,整体更加年轻动感,...
专业的事就应该交给专业的人做,奔驰终于想通了! 近期,梅赛德斯-奔驰官方宣布,将于 2023 年内推出由“专业本土研发团队”打造的第三代 MBUX“读心语音助手”。 梅赛德斯-奔驰称,已有超 300 万奔驰车主使用...
5月27日,我们从官方处获悉,北京奔驰EQE SUV正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为48.6万-63.06万元。新车定位纯电动中大型SUV,是北京奔驰国产的首款中大型SUV,目前来看也是国产奔驰中级别和定价最高的车型。新车基...
奔驰和奇瑞“杠”起来了。 最近的奔驰车主加塞事件,反转再反转,先做个调查,支持奔驰的扣1,支持奇瑞的扣2。 其实对错警方已有定论,我们不做多谈。今天换个角度,谈谈车企的营销策略。 都说高端的商战往往只...
近日,我们从官方处获悉,全新一代奔驰E级(W214)标轴版本将在10月31日正式国内亮相,国产长轴版本车型则将在10月16日首发。作为第十一代产品,全新E级整体进行了比较大的升级。 标轴版本车型此前已经在慕尼黑车展上完...
牛车网获悉,一周内,北京奔驰两大工厂陆续停产。 其中,北京奔驰位于大兴的NGCC工厂将停产超40天,同时顺义工厂也于近期开始停产。 据了解,北京奔驰在国内布局有两大整车制造工厂——大兴工厂和顺义工厂,其中...