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...运行,同时车辆加速并未受到影响(体感)。在长时间的怠速运行后,车辆表现油耗终于来到了4.8L/100km,而电耗也仅为16.3kWh/100km。我为什么要用“仅为”这个字眼呢。因为作为一款仅搭载单挡DHT的插混车型,启辰大V DD-i...
...报警、胎压报警、发动机故障报警、侧撑提醒、ABS报警、怠速启停指示等多重功能显示,手机投屏功能,车辆状态尽在你的掌握之中,能够提高不少的骑行把握。 钱江在车辆细节配置的方面也使下足了功夫,鸿150配备了无钥匙...
...有电池包五大安全防护,而作为市场上唯一“非承载车身+增程动力”的皮卡车型,长安猎手的电池被包在车身之中,是“藏”在车身里面的技术,这种“笼式”电池防撞结构能有效防止外部撞击发生的电池磕...
...排气声浪。同时在Club RH9多年的改装经验下,排气声浪在怠速情况下仅为83dB,也可以获得不错的静音效果。 编辑总结:这套Club RH9推出的丰田GR Supra钛合金排气价格是458000日元,折合人民币2.3万元。你说贵么,肯定有人会觉得贵...
...实惠。 动力层面,皓瀚荣耀版百公里4.2L油耗,在起步、怠速、缓行、以及制动时,都能保持纯电驱动0油耗。在高速上,皓瀚荣耀版动力系统随时保持最佳工况,在加速、超车游刃有余的同时,仍然能够实现低油耗。 更难得的...
...控屏、扶手箱、排挡杆等位置的电磁辐射值,并针对车辆怠速、加速、减速、匀速行驶等不同工况分别进行测试,以保障在任何情况下的整体辐射值都低于安全限值,最终使整车正常使用状态下的电磁辐射低于很多常用家电。 ...
...表现部分,官方表示针对车辆进行了NVH的优化提升,车辆怠速噪音低于36dB表现不错。但在中高速路段下路噪稍有提升,还有一定的优化空间。 静态:空间依旧出色,细节提升更精致。 相信对于大多数准备买车的用户而言,颜...
...势的自发电能力。双回路安全充放电技术,使长安猎手在怠速时电池发电功率达到20kW,比其他增程器的3-8kW的发电能力,大了足足一倍多,成为了移动的充电宝。220V双插头设计,配合大功率放电面板,整车满油满电,最大电量...
... 云辇-P,是比亚迪打造的新能源越野车专属的智能液压车身控制系统,首次搭载在仰望U8上,将为硬派越野用户的出行体验,提供新解法。 在云辇-P技术的加持下,仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景。 在城市减速带、...
...柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性。 搭载CTB电池车身一体化技术的比亚迪海豹在TOP Safety双面侧柱碰试验中,挑战了主驾驶侧柱碰试验,副驾驶后排侧柱碰试验,以及两次侧柱碰后的电池包复用试验,顺利通过了挑战,定...
4月10日,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。 云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云...
...市将与坦克400新能源、豹5等国产硬派SUV成为竞争对手。车身尺寸方面,深蓝G318长宽高分别为5010mm、1985mm、1960mm,轴距为2880mm,其整车比坦克400新能源和豹5都大一些。 深蓝G318采用承载式车身,其整车架构我们熟悉的坦克400新能...
...设计上,新版M7没有太多变化,整体保持原有设计风格,车身基础硬件依旧没变,不过官方称新车车身重新开模,车身结构升级,重新改造了焊装生产线,并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。智驾版会在车顶部位增加激光...
说起硬派越野车,很多人能想到它们车身上裸露的铆钉、粗犷的铰链和平直的车身线条,这种在上世纪中叶就已经定型的设计,直到今天依旧受到不少硬派越野车厂家设计师的青睐。而这一系列设计的奠基人之一,就是路虎卫士...
...于新车配备了一套空气悬架系统,所以在高速行驶时它的车身姿态并不会太过激进。 这台车的底盘整体感较强,路面上细微的震动都能很好地过滤掉。而在经过颠簸路段时,车辆也能够过滤掉大部分震动,不会产生多余的弹跳...
...克凯雷德有着美系车标志性的“大块头”,方正的车身配合宽大的车型,给人的气场非常强大。但就原厂车而言,Larte Deaign还是觉得凯雷德还有很多可以提升的地方,所以针对凯雷德开发了Esthete宽体套件。 这套宽体套...
...定位B级先锋猎装SUV,基于e平台3.0打造而成,搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。同时,新车CLTC工况纯电续航为550km、602km、662km。 同时,区域上市发布会现场,比亚迪还推出了六重购车...
...橘子洲景区,东风纳米01幻想紫车色车型以其独特的紫色车身、时尚设计和越级的智能化配置惊艳登场,整车采用无边框车门设计,同时支持全自动泊车和遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等功能,“颜智”双高,不...
...,让普通人也能享受到一定的赛车乐趣。所以跑车为减轻车身重量,提升推重比,一般以两门两座为主。车身较为扁平,一方面从视觉上营造出更加战斗的姿态,另一方面则能降低车辆风阻,提升加速表现和过弯速度。 关于GT,...
...飞凡R7通过先进的高强钢、铝合金及非金属材料运用,令车身刚度达到30,000Nm/deg顶尖水准,构建出可靠的车身耐撞骨架。其白车身高强度钢占比大于70%,其中热成型钢占比超过29%,动力电池周边车身结构及载荷路径结构100%采用热...