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4月26日,东风日产发生多项人事变动,涉及到销售公司总经理、英菲尼迪事业总部总部长等职务。 根据公告内容,东风日产乘用车公司宣布,辛宇因任职到期,不再担任东风日产汽车销售有限公司总经理、东风日产乘用车公司...
日产汽车在华销量严重下滑。上个季度,下跌46%,近乎砍半。 日产CEO内田诚直言:市场形势发生了巨大变化。要在中国市场恢复业绩并不容易。 巧合的是,不久前马自达CEO也同样心酸发言:在中国市场越来越难。 中国汽车市场...
7月8日,东风日产新能源启辰大V DD-i超混动正式上市,新车共推出4个版本,官方指导售价11.89-14.99万元。 即日起至2023年8月31日(含)前下定,并于2023年9月30日(含)前完成交车,还可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼以...
说道日产的皮卡车型,在国内消费者能买到的只有纳瓦拉被大家熟知,其实在北美地区还有Frontier车型很受欢迎。并且在2023年日产还打造了一台改装Nismo Off-Road套件的2023 Frontier Pro-4X参加了墨西哥NORRA 500拉力赛;而这个比赛也是...
日前,我们从东风日产官方处获悉,东风日产全新一代逍客正式上市,此次新车共推出4款配置,售价区间为13.99万-17.49万元,动力系统皆为1.3T四缸发动机。 全新一代逍客发布于2021年2月18日,而东风日产的国产逍客上市足足推...
日前,我们从东风日产官方处获悉,东风日产发布了全新天籁新境版车型的官图,天籁的第七代中期改款车型已经在去年进行过中期改款,内外都进行了不小的改进,而现在的新境版车型则是在这个基础上,再次进行了升级,诚...
...光了全新楼兰的假想图,新车将在2024年正式亮相,基于日产D平台打造,它的原型Pathfinder概念车已经在上海车展首发,新款楼兰与概念车的设计非常接近。 据悉,Pathfinder概念车的量产版本是专为中国市场打造的一款车型,那么...
6月3日,“V快乐满电启辰”东风日产启辰大V DD-i超混动正式开启预售,新车推出60km iD版及110km iE版两大版本。其中,启辰大V DD-i 60km iD版预售指导价为13万元,启辰大V DD-i 110km iE版预售指导价为14.2万元。 启辰大V DD-i超混动...
...部测试定价24.99-27.64万元,比现在足足高出7万多。 但是日产外方在上海车展中被自主品牌新能源产品刺激到了,意识到了竞争的严酷性,加上股东双方的深入沟通,最终干到了20万以内。 现阶段奇骏的销量都是燃油车,月均大...
...变化便是换装了象征新能源的封闭式轮圈,其双色造型与日产艾睿雅非常接近,不过轮胎的扁平比要比燃油版车型更大一些,或许是为了舒适性做考虑。此外,黑色窗框饰条和D柱下滑的线条一定程度上增添了动感。 尾部造型...
...是谁,以及为什么会这样。 有媒体爆料,日系三大妈(日产、丰田、本田)的其中一家,确定会接入华为智驾。我们简单分析一下这三家上车华为的可能性。 首先是丰田。最近上市的九代凯美瑞,已经率先使用了由广汽丰田...
...在昨天,6月4日日本铃鹿赛道举办的Super GT比赛中,一台日产 Z GT500赛车在出弯后,试图超越旁边两台低组别的GT300赛车时,恰巧中间黄色赛车也要超越前方兰博基尼Super trofeo的赛车,所以黄车有个左打方向的动作,但黄车似乎没...
...后会低价促销消化库存,盘活资金。 其实,按照雷诺-日产-三菱联盟此前的战略,三家公司有不同的区域重点。雷诺,主攻欧洲市场;中国市场,交给日产;三菱则主攻东南亚市场。这样看来,或许三菱败走中国市场的日子...
...致的安全。这三个词,适合我们氢境产品,而且它是东风日产技术中心20年来的技术积累,做到了充氢的时间非常短,类似于我们加油,只要5分钟,就可以充满。充满之后可以跑500公里,非常的方便和环保。 Q2:您觉得启辰以新...
近日,东风日产旗下奇骏·经典 荣冠版上市,共推出2款车型,售价分别为18.93万和19.28万。从市场反馈能够看到,全新奇骏由于在动力上未能及时迎合国人的喜好,导致市场销量不佳。老款奇骏便再次披挂上阵,且持续销售...
...经升至98.33%,处于资不抵债的边缘。 其实,按照雷诺-日产-三菱联盟此前的战略,三家公司有不同的区域重点。雷诺,主攻欧洲市场;中国市场,交给日产;三菱则主攻东南亚市场。这样看来,或许三菱退出中国市场只是时...
...给用户造成不小的口碑和形象伤害。 “难兄难弟”日产Ariya卖掉200辆,这还是在全系车型限时优惠6万块的情况下。目前长续航版低至22.48万元,新的标准续航版将在3季度上市,推测价格会在19万元,新车上市能给Ariya带来...
...户传递助力启辰品牌的温度与价值。 写在最后 作为东风日产新能源的先行军,启辰于2022年宣布新能源转型,把“快乐”作为品牌标签,开启ALL in新能源的全新征程。2023年,启辰3条技术路径,插混、纯电、氢能源在新品...
...。 之前有传言日系三大妈之一将上车华为智驾,丰田和日产的呼声很高,想不到本田是闷声干大事,也忍不住来分一杯羹。 本田S7、P7今年年底上市,GT量产版要等到2025年。小米的饺子都煮熟了,本田终于开始和面了。也就是说...
...由于蛋糕盘子有限,各位增长的市场份额,都是从大众、日产、本田身上抠出来的。甚至北汽集团也挤进了国际排行榜,因丢掉0.24%的市场份额,下滑速度排名全球第五。 现在,全球范围内每卖出两辆纯电动车,就有一辆销往中...