靠谱的汽车牛人平台
帮你完成个性化汽车梦想
探索不到满意答案,可以向牛车网发起提问...
2月19日,秦PLUS荣耀版正式上市,比亚迪开启“电比油低”新时代,带来多款“降价增配”的换新车型。具体来看,秦PLUS DM-i版本5款车型,官方指导价在7.98万元-12.58万元;EV版本5款车型,官方指导价为10.98万元-13.98万...
...也开始迅速精进自家的混动技术。作为新能源汽车龙头的比亚迪,在混动汽车市场同样有着卓越的领先优势,而本篇文章,我们就来看看10万元级别的比亚迪秦PLUS DM-i能够带给我们怎样的惊喜。 #道路和场地试驾 在不同工作模式...
...之和。 按照乘联会预测,3月份新能源销量大概56万辆,比亚迪国内销量19.3万,市占率大概34.5%,依然非常恐怖。很多人觉得3月销量不及预期,一定程度跟王传福在2022业绩沟通会上放出的今年300-360万辆的销量目标有关。 今年Q1...
...US DM-i冠军版卖998,是不是还有兄弟觉得贵? 可靠消息,比亚迪年后要放大招,只要798,秦和驱逐舰都可以开回家。 同行情谊在哪里?价格底线在哪里?经销商地址在哪里? 别急,新车或将命名为荣耀版,比冠军版再便宜两万...
...配置,12.8万起,预计三季度上市交付。 如果说L7卷的是比亚迪宋,那么L6就是奔着秦Plus来的。 新车大打AI牌,智能座舱的体验更丰富、人性化,能够实现全场景“可见即可说”。 车外语音交互是一大特色。这意味着L6可以...
4款车型创新高,宋家族下滑11%。 本期内容主要来聊一聊比亚迪4月份各个车型的销量情况。 总销量,21万辆,纯电和插混仍然是非常均衡的,两条腿走路,各自10.5万辆。 海外部分,1.48万辆,最近几个月,出口一直徘徊在1-1.5万...
16.98万起,宋PLUS冠军版开启预售,贵了1万5,比亚迪这是什么套路? DM-i入门版车型,纯电续航,从51km直接干到110km,还新增了150km版本,纯电车型新增了87度电池的605km版本。 先说一个冷知识,在销售渠道上,宋Pro属于王朝网,...
24万辆,比亚迪再创单月销量新高!你怎么看比亚迪的5月销量呢? 24万什么概念呢?乘联会预测5月份,全国新能源车销量是58万辆,那么,比亚迪大概占了41%。你不给别人留机会,能怪人家举报你吗? 本期内容主要来聊一聊比...
长城实名举报比亚迪,明面开撕。现实版商战上演,网友直呼“刺激”。 今年上午,长城一封举报信,把自己和比亚迪双双送上热搜。 有一说一,长城这波操作着实让人震惊,打不过就举报,格局上就先输了。 说好的中...
比亚迪1月销量哑火了吗? 看多了月销30万辆,比亚迪1月销量20万辆就颓势尽显了?经历了年底冲刺的大量消耗,必然要休息修整。不要着急,因为它同比还是大幅增长了33%。 具体到车型,王朝网逼近9万辆,新车宋L,迎来第一...
比亚迪继续突破自我。7月卖出26万辆,同比增长61.3%。今年累计超过150万辆,完成全目标一半。 王朝网和海洋网稳中有增,10款车型破万。 得益于宋PLUS冠军版的上市,宋家族重回到月销5万以上。同样原因,自5月份汉冠军版推...
...尚丽、快手集团副总裁王秋凤、长城汽车副总裁傅小康、比亚迪股份有限公司品牌公关部副总经理杜国忠、新华网汽车产业中心总经理梁懿、环球网汽车事业部执行总经理孟祥华、中国经济网汽车事业部主任黄春棉、中国消费者...
...超百万、3万订单,这三个词连一块,是不是不可思议? 比亚迪,做到了。 “西安发布”消息,仰望U8,已经正式投产,订单超3万辆。 这个水平只能用炸裂来形容。 要知道,在国内,路虎揽胜,今年月销是2千辆。 奔驰G...
销量增速跑赢市场大盘,比亚迪汽车市占率越来越高了! 5月2日,比亚迪在港交所发布汽车产销公告。4月份,比亚迪销售210295辆,同比增长98.3%(年同期106042辆);1-4月份累计销售762371辆,同比增长94.3%。 比亚迪今年连续4个月...
...具备直接对标的竞争力。 别急,我们还有后招。 新霸主比亚迪带来4款上榜车型,可以说是继特斯拉之后的最大赢家。 海豚2022年销量超过20万辆,在海外市场,发展潜力要强过MINIEV,紧随其后的元PLUS,也就是海外的ATTO 3,也在...
...,个人消费者数量过低,恐怕会成为一大隐忧。 当然,比亚迪仍是4月最大赢家,对新能源市场的贡献(16.78万辆),相当于23个大众(0.73万辆)、22个宝马(0.76万辆)、6个理想汽车(2.62万辆)、5个广汽埃安(3.67万辆)、4个特...
...:10万元级别的混动家用轿车市场有着很大的空间,相比比亚迪秦PLUS DM-i,长安启源A05也更有性价比,很有可能成为爆款。
...将进一步下探,有助于提升产品竞争力。其直接竞争对手比亚迪秦PLUS DM-i,目前有11款在售车型,尤其是冠军版车型上市后,后价区间已下探至9.98万元起,对于新款帝豪L Hi·P而言,提升竞争力的第一步,可能正在于售价调...
2023年过半,比亚迪交出上半年“答卷”。 不管是从销量规模、增长速度,还是技术突破、品牌布局和海外出口等方面,比亚迪都交出了一份令人满意的成绩。 销冠地位稳固,增长潜力无限,比亚迪下半年的表现值得期待...
...混市场中,五菱星光面临众多极具实力的竞争对手,包括比亚迪秦PLUS、吉利银河L6以及长安启源A05等众多车型。但从五菱星光极具性价比的定位来看,新车有跟上述车型拼刺刀的实力,加上众多新技术的加持,上市后有望成为新...