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...了 10 亿欧元(当前约 79.4 亿元人民币),博世正在加码氢能产业投资。 博世预计,到 2030 年,五分之一重量为 6 吨或以上的新卡车将配备燃料电池动力系统。 博世表示,其燃料电池电源模块已在德国斯图加特-费尔巴哈工厂和...
...宣告旗下各品牌全面新能源化,而且混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线都要发展。 对于奇瑞的新能源主流产品,你期待吗?
...日本移动出行展上曾表示:混合动力系统和其他技术(如氢能等)也将帮助丰田实现碳中和的未来。对于电动车,佐藤恒治认为它们不仅环保、驾驶愉悦,还提供了丰富的用户体验。 与此同时,丰田汽车还在日本移动出行展上...
...,宣告旗下各品牌全面新能源化,走混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举之路。 为了更快的转型,奇瑞还推出了独立新能源电动品牌iCAR,iCAR GT和iCAR 03两款新品也正式发布。至此,奇瑞集团形成了奇瑞、星途、捷途、iC...
...长期发展统筹、传统汽车转型、新能源汽车高质量发展、氢能和储能产业化发展、智能网联及新能源产业投资等行业热点、焦点话题。与会专家通过全面剖析国际国内形势,深度研判产业未来,共同探索中国汽车产业科学、高效...
...”汽车产业集群发展总思路:“三横”指纯电、氢能、智驾;“三纵”指乘用、商用和公用;“三核”指核心研发、核心平台及核心部件。 如何适应汽车产业发展新格局? 如何创新驱动升级、做好高质量发...
...盖整车、发动机、零部件等领域,平台架构、马赫动力、氢能产业、智慧补能、轮毂电机、智能座舱、芯片及自主控制器等科技展品悉数亮相;同时,东风公司在商用车领域最新科技产品,包括清洁燃料发动机、低排放发动机、...