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...钟。 测试后电池包静置观察2小时,没有出现任何起火、爆炸等热失控现象,电芯电压、整包绝缘依旧正常,远超国标的130s测试时长。 除此之外,极氪工作人员为模拟极端工况测试,极氪将火焰温度升至1000℃,火烧了130秒,电...
...火占比的数量到现在超过1个小时电池包不会起火、不会爆炸的数量已经是50%以上,二次又提出了新的修订的要求,修订会把一些方法做一些修订,另外多长时间不起火不爆炸,大家又提出了新的要求,大家认为5分钟是不够的,...
...MPa,这是一个很大的数,需要很大的努力。还有密封容易爆炸的问题,因为氢的气化产生的能量是很大的,一旦发生泄漏爆炸,这是很危险的一件事。 因而,这些问题都要解决后,我们才能直接用氢做发动机燃料,否则我们最...
...这次事故中,CSP的技师也在拉马力机的过程中,因为气囊爆炸瞬间被炸伤,所幸技师没有大问题,只是在肩膀处也有一定的出血情况。 编辑总结:兄弟们,玩动力改装固然是很爽,但这里还是要提醒大家一下,在改装之前要找...
...于国标的电池结构设计与检验标准,从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试,到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟,新车电池包经过多项实验测试。 东风日产副总高国林说,因为启辰,东风日产不一样,这家...
...匣电池,拥有独特的五层防护设计,在钢针针刺不起火不爆炸,可承受23吨重物挤压,24小时热失效无明火。 (i-GTEC DRIVE夸克智强三电) 依托i-GTEC DRIVE夸克智强三电,传祺新能源E8可电可油,纯电续航150KM,综合续航1200KM,城市...
...起火、热扩散24小时无明火,承受23吨重物挤压不起火不爆炸等多项严苛的极限测试,在日常和极端环境下都拥有可靠的安全。值得一提的,弹匣电池不仅拥有顶级安全,还具备超长使用寿命,纯电模式下行驶30万公里后电池容量...
...电马的标准为挤压力到100kN时变形量仅在1%以内,无起火爆炸;在盐雾侵蚀测试中,测试时长超国标要求14倍,并开展国标要求外的针刺、跌落测试,安全经得起考验。 车身采用至高1700MPa的高强度钢,在美国道路安全保险协会(...
...9次的射击后,子弹洞穿电芯,电池依然“不起火、不爆炸”。在8米高空自由落体跌落的高空测试中,马赫E电池更是以高于国标的标准完成测试,同样不发生热失控情况。在海水浸泡测试中,马赫E电池还成为第一款在1.5米...
...创不起火电芯“问顶技术”,不泄露、不起火、不爆炸;创新采用MUST结构,实现高集成、高强度、热管理等多功能合一,并通过车端+云端双BMS智能协同全天候安全巡检。得益于电池包的创新结构设计,在极端情况下造成...
...挤压、热失控等多重严苛试验验证,真正做到不起火、不爆炸。 为了消除电器系统的漏电、触电风险,江淮QX PHEV对整车强电线路进行了严密的安全测试,实现了领先国标的绝缘性能,同时采用毫秒级断电技术,一旦发生挤压或...
...4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞、4米高度跌落不爆炸等远高于国标和友标的要求制造,保证用户用车生活更安全。 油电同价,不是一句简单的口号。启辰大V DD-i超混动售价区间为11.89万-14.99万,在友商们同级产品起售...
新局·新机!2023年4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。现场,起亚中国销售战略部部长郝清成接受了牛车网的高端访谈。具体采访内容如下: 主持人:“新局·新机”,欢迎大家...
特斯拉8月狂卖8万4千辆,新款Model 3上市后,销量还会继续增长吗? 很多人认为Model 3定价过高,特斯拉销量增长会止步于此。但是作为新势力鼻祖,特斯拉会这么容易被打败吗? 首先看下销量情况。8月销量增长,跟降价策略密...
...自家产品就无法获得认同。 其实大家不难发现,最近汽车圈好像很流行互怼,而以长城汽车为代表的魏牌、坦克品牌尤其频繁。 如果对行业有所深入认识的话,长城拉踩友商的动作已然不是最近才出现的。 2018年10月,长城...
...后布局,给车主更好的体验,比亚迪也能增强优势,分食汽车保险业的“大蛋糕”。 最后,这位车主眼光很长远,成不成,关键还是看运营,比亚迪同样面临着改变行业格局的风险。并且谦虚的表示,太专业的问题不敢乱...
新局·新机!2023年4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。现场,深蓝汽车营销服务中心副总经理汪明飞接受了牛车网的高端访谈。具体采访内容如下: 主持人:您先为我们介绍一下这次上海...
新局·新机!2023年4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。现场,长安皮卡品牌事业部CMO、长安凯程副总经理牟爱明接受了牛车网的高端访谈。具体采访内容如下: 主持人:我们本届上海车展...
...47 千瓦,但三缸机就是“原罪”。 就算性能、油耗会有提升,但消费者的接受程度可能不高。 而且,新能源当道时代,E-PACE在智能科技方面乏善可陈。单看这套内饰也有年代感。 不过,如果有一个合适的价格那就另当别...
...四(万),理想“保二(万)冲三(万)”,哪吒汽车也稳定在万辆以上。 蔚来再不想辙,马上就要遭遇残酷的淘汰赛了。