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...在认认真真做燃油车、卖燃油车的不多了,奇瑞后面会有怎么样安排?因为现在消费者都更喜欢买新能源车,那么未来燃油车会怎样进化和迭代呢? 李学用:我们在8月份上市的时候确实已经准备好了探索06都市版。没有一起上...
...电,我们用生活场景来说的话,我们可以把它叫做5+2+e,怎么解释呢?5天你可能是在工作,是在这个年龄是在大家确实是在工作,2天是在休闲进入到自己的生活,然后加e是用电力来给两端同时赋能,能带来更不一样的享受。 你...
...?一个字“大”。 5米的车长,超2米9的轴距,无论怎么换代,都要比雅阁、凯美瑞、帕萨特等主流B级车,长出那么一截。 这就是君越的打法——“越级”。 我觉得,这个越级,尤其体现在君越的内饰部分。...
...消费者更好地了解和接受这款产品呢?您准备在营销方面怎么打?目标销售额和市场份额是多少?在全球有什么规划? 高新华总首先回答说:新质生产力对企业来说主要还是通过技术创新来实现。我之前在会上也提到过,我们...
当你有一台第二代奔驰E300和一台ML越野车,你会怎么玩这两台车呢?如果你想不到,不妨看一看下面的案例,绝对让你惊掉下巴! 这是由一台奔驰E300和老奔驰ML组成的,通过将E300的车壳与ML的车体进行连接之后,你就会获得...
...AI语音算法全量本地化等诸多行业领先。 在此次AI DAY中,自动驾驶、LD地图、人机交互领域的百度三项最新AI原生科技亮相,并将应用到极越汽车机器人。 在高阶智驾方面,基于百度Apollo纯视觉高阶智驾能力和安全体系赋能,极...
...国推出约30款新能源车型,并将长期专注于塑造零排放和自动驾驶的移动出行未来。
...造车,小米入局更晚,但进展明显更快。 那么海外网友怎么看呢?大家对于苹果期待更高,几乎与特斯拉看作是同一梯队。同时,不少的海外果粉表示,愿意为苹果汽车的生态支付溢价。 而这也正切中苹果汽车的要害,之所以...
...品。 提问:今年无论是硬派越野还是轻越野竞争激烈,怎么看待这个市场?有那么大的容量吗?未来几年市场如何发展? 乔心昱:还是要回归到对市场的洞察,坦克300是我做的,过去硬派越野需要一定的驾驶技巧,并且要牺牲...
手握10万出头的预算想买辆便宜点的电动车该怎么选?毕竟车怎么也要开个好几年,所以在选车这件事上,还是要比较谨慎。其实这个价格目前MG4和ID3这两款车是被提到最多的,我个人感觉MG4的外观更年轻运动化,它的设计要比...
...换电前,车主需从车机百度地图中导航到换电站,系统会自动提示换电下单,下单成功后直接前往即可。 飞凡换电站采用直进直出的形式,需要车主自行驶入换电站。飞凡换电站前后均需有充足的空间供车辆出入,无法靠墙设...
小米SU7要来了,海外网友先坐不住了。 有人认为新车定价不会太高,各方面性能都要超过保时捷,德国、日本、美国的车企都在默默哭泣。 这话也不是没有道理,雷军本人亲口承认,小米SU7不仅跑得快,而且刹得住, 制动距...
...会了不少土大款有钱省着花的道理。所以,不管行业大佬怎么判断,我总觉得老魏大桶半价的打法(坦克700Hi4-T性能对标(仰望U8),但价格只要一半),老王是在意的。 最后,发布会现场,长城汽车公益救援基金会正式成立,...
...欢有犀利的外观,一个男性开车更注重自己的体验,操控怎么样,加速怎么样?技术怎么样?但是在购车的时候,中国家庭是比较传统,会考虑整个家庭需求,考虑到里面的安全性,用的材质是不是母婴级,另一半是不是坐得舒...
...有交集,但细分的定位和区别也是显而易见的,因为无论怎么看,坦克300城市版相比竞争对手都是最时尚年轻的潮玩单品,或者说它是舒适性和配置最高的硬派SUV。
...,让小鹏X9可以像开小车一样灵活的同时,也能根据路况自动调节悬架软硬,确保最舒适驾乘体验,彻底消除了传统MPV“开大车”、“不好开”的驾驶感受。 电方面,为解决用户的实际用车焦虑,小鹏X9用标配的全域8...
...。集中式的电子电气架构,这里更多讲的是软件的部署,怎么放在最合适的位置,发挥最大的潜能给整车带来最大的性能。还有一个聪明的执行器,包括现有新型制动系统包括线控转向、线控制动产品。以上三点最终的目的是为...
...动切换模式,系统可根据车速、电池SOC状态以及需求功率自动切换纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大智能工况模式。 动力层面,超混动大V发电机最大功率150kW、峰值扭矩320N·m,发动机最大功率...
...V8双涡轮增压发动机,配备32气门。得益于发动机和八速自动变速箱的高效协作,该车可实现超级跑车般的强劲性能:最大功率达550马力,峰值扭矩为770牛·米,最高时速为290公里/每小时,官方数据的百公里加速时间仅需4.6...
...00+机器人智能协同,冲压、焊装、涂装、总装全线物流,自动化率100%,突破传统轻型商用车造车工艺,具备乘用车级制造水准与品质,制造精度、产品品质达到超一流水准,领先不止一代。 Part2:比同级多跑10万公里,自然赚...