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...认为混动是一条中长期的路线,但到底采用什么方式提高节油率、降低TCO或者提高性价比是需要思考的问题。另外,电驱桥适合哪些车型,采用什么技术方案,以及何时能够普及,涉及成本、效率、可靠性验证等诸多难点有待攻...
...全新D-MAX V-CROSS燃油经济性更好,油耗比上一代降低11%,节油效果达3%以上。 在底盘悬架上,D-MAX V-CROSS采用了前三段式变刚度螺旋弹簧,后五连杆悬架。整体设计遵循了皮卡乘用化趋势,舒适度有所提升。 总结: 江西五十铃汽...
...综合油耗仅7.1L,用车成本低,跑得多省得多,动力性、节油性领先一代。 在中汽研满载极限爬坡测试中,创富牛卡在满载2吨的情况下,分别挑战12%、20%、30%不同坡道成功登顶。30%坡度即16.5°坡道,属于越野级坡道,也是轻...
...V/PHEV这类混动车型自然而然被推到了世人面前,同时兼顾节油与舒适的特点也让混动车型备受好评。而对于混动车型来说,变速箱档位绝对算是“兵家必争之地”。 此前,比亚迪采用的是一档DM-i,长城采用两档DHT,吉利...
...采用了APS等离子缸体涂层技术,能够使缸体更加顺滑、更节油,还有是更加高效的发动机热管理系统,基于MAP的双通道系统,在冷车启动的时候会有一个电子温控阀去自动切换到小循环,能够实现一个快速记忆;在高速行驶的时...