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...顺性上占据优势,官方百公里耗油6.36L。 奇骏e-POWER是继轩逸之后,东风日产在国内推出的第二款e-POWER车型。按照日产的路子,接下来大概率还有天籁e-POWER、逍客e-POWER。 不过,轩逸e-POWER起售价太高,现在的销量只有一千多台。...
...基本等价于11万多的燃油车。 在合资品牌里,这个价格的轩逸、朗逸等,实际成交价甚至要低于9万块。以此类推,秦和驱逐舰就是降到798,还是有不小的操作空间。 这波压力直接给到合资品牌,比如日系三大妈,还以轩逸为例...
...一波销量。 第一,为什么能拉销量呢?9万9的售价,比轩逸经典(10.86万)、卡罗拉(13.18万)都便宜,有大众LOGO、朗逸口碑,喜欢的人还是会冲一波。 但实际上,朗逸新锐和朗逸最大的联系可能只有名字了,搭载大众这套入...
...车配置相对较低,面对的除了自家别克英朗的冲击,还有轩逸、朗逸等的较量。而牛车网查询发现,科鲁泽最近月均销量只有七千多辆,远不及轩逸、朗逸的四万多规模。 关键是,随着比亚迪插混进入7万元的“电比油低&rdquo...
...凌上新了第五代智混双擎系统,增加了智能化配置;新款轩逸的变动,主要是在外观方面,尤其是e-power增程车型。大众朗逸也增加了新车型,叫做朗逸新锐,结合它的尺寸、动力,以及配色,就知道它比在售朗逸定位偏低一些...
...在感越来越低,这与新奇骏的失败脱不开干系。不过好在轩逸和天籁通过较低的价格和较高的性价比,暂且还能挽回一些局面,尤其是网约车市场,目前还是一片蓝海。那么楼兰是否会引入国内市场,帮助SUV线恢复一些往日的荣...
...言,多了一个新的选择。同时相较于我们熟悉的卡罗拉、轩逸等车型而言,新款荣威i5的智能化体验优势更大。
...也杀入10万元区间。对比市场上主流的合资燃油车,诸如轩逸、朗逸等车型,秦PLUS不论是混动还是纯电,均已实现“电比油低”。 实际上,早在2023年,秦PLUS冠军版就开启了“油电同价”的新时代,直接给加价销售...
.../通风、10扬声器音响系统、可卷缩式后备厢隔板、后备厢地板导轨、后备厢不锈钢门槛装饰件、后备厢电源等配置。 动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,可输出最大功率129kW,最大扭矩250N·m,传动系统匹配8挡手...
...结构安全、被动安全、主动安全三方面。刀片电池与车身地板合二为一,电池既是能量体又是结构件;超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料,保证乘员舱安全。 DiPilot智...
...与前排座椅之间依然保持两拳以上距离,加上纯平的后排地板,满员乘坐也不显拥挤。 安全方面,奔腾T90有丰富的主被动安全配置。例如540°全景影像,可以实现“透明底盘”功能。此外,奔腾T90还具备74%以上的高强度...
...长4900-5500mm的灵活调整,涵盖B、C、D级MPV车型,适配纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬 架以及高效能电四驱混动架构。 在这一平台架构之下,魏牌根据用户多元化的价值需求,量身打造了两款出行头等舱——...
...流的的紧凑型SUV更宽敞,尤其后排121mm的膝部空间,纯平地板设计和28°人体工程学靠背角度,为用户提供舒适保障。 结语: 长安UNI-Z是新蓝鲸动力平台的首款产品,也是UNI系列全面升级的新车型,具有独特的可插混可增程的...
...uo;。辣感轿跑凌渡L 2024款,以14.39万的价格打破轿跑“地板价”,成为吸引年轻消费者的新引擎。 值得一提的是,上汽大众始终坚持年轻化的发展方向,将Go younger践行到底,推动品牌Go Younger的年轻化趋势。车展现场,上...
...后排中间座椅还可独立放倒,后备厢开口更大,且门槛与地板齐平,消费者可以随意睡觉或拉货,车内空间都十分充裕,切合其“旅行车”的身份。 智能驾驶方面,ET5 旅行版全系标配Aquila蔚来超感系统与NIO Adam蔚来超算平...
...理极限,通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板,实现得舱率突破75%,前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨,为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外,SOA架构还设计了巧妙的安全方案,通过四级吸能...
...过将刀片电池包与车身刚性连接,二为一形成完整体,将地板(电芯上盖)-电芯-托盘三者与车身集成,形成高强度的“整车三明治”结构。 在CTB技术加持下,刀片电池包与车身集成后,宽包电池作为刚性体结构件加强了...
...设计,让身体完全坐直也不会觉得压抑。此外,后排中央地板也是几乎纯平的,三个人乘坐没有问题。 总结: 当下支持国货已经成为一种潮流,汽车产品也是如此。有很多国产车型陆续成为各自细分领域的佼佼者,并成为了...
...后,只要你不是在起步阶段故意“使坏”,踩一脚地板油的话,添越很容易就能给到车内乘客非常线性的起步感受。 从容,是这款车给我的第二印象。很明显,在这样的车型中塞进一台的4.0T V8发动机,足以让添越呈现出...
...厢两侧设计有放倒后排靠背的拉手,加之耳朵空间,以及地板处的滑轨设计,实用性和拓展性不用担心。当然,由于我们拍摄的是顶配车型,所以后备厢部分的滑轨等欧洲版装饰套件都是搭载的。 而在动力部分,新车并未做变...